Notatka. Moduł ECM pozostaje włączony przez 15 minut po ustawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji "OFF". Ominięcie obwodu SCS po ustawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji "OFF" powoduje anulowanie tej funkcji. Wyłączenie ECM podczas trwania tej funkcji bez pominięcia obwodu SCS może spowodować uszkodzenie ECM.
1. Upewnij się, że znasz kod zabezpieczający przed kradzieżą swojego systemu audio.
2. Wyjmij baterię.
3. Omiń obwód SCS za pomocą systemu diagnostycznego HDS.
4. Zdejmij pokrywę A.
5. Wyjmij ECM A. Odłącz złącza ECM B i przyłóż próbnik do zacisków po stronie zacisków złączy.
6. Zainstaluj baterię, a następnie wykonaj następujące czynności:
- Wprowadź kody zabezpieczające system audio przed kradzieżą.
- Ustaw prawidłową godzinę na zegarze.
7. Podłącz jeden koniec przewodu zacisku A do cyfrowego multimetru B, a drugi koniec do wtyku bananowego (Pomona Electronics Tool #3563 lub odpowiednik) C.
8. Po zakończeniu diagnostyki/rozwiązywania problemów w złączu ECM należy użyć gniazda testowego A nad zaciskiem w celu przetestowania żądanego zacisku.
 |
 |
9. Ostrożnie podłącz tester (wyjście) do gniazda testowego terminala. Nie wciskaj końcówek do zacisków na siłę.
Notatka. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, zawsze używaj testera (wyjścia).
Aby uniknąć uszkodzenia złączy zaciskowych, nie należy używać przewodów pomiarowych, spinaczy biurowych ani innych zamienników. Uszkodzenie zacisków skutkuje luźnymi połączeniami i nieprawidłowym przesyłaniem danych. Nie przebijaj izolacji przewodu. Przebicie izolacji może skutkować pogorszeniem jakości połączenia elektrycznego lub jego okresowym zerwaniem.
Zresetuj i wymień komputer ECM w celu diagnostyki
Użyj tej procedury, jeśli posiadasz sprawny moduł ECM, na którym można przeprowadzić diagnostykę. Uruchom ponownie ECM tylko wtedy, gdy nie ma zainstalowanej najnowszej wersji oprogramowania.
Notatka. Nie wyłączaj zapłonu podczas resetowania modułu ECM. Jeżeli zapłon zostanie wyłączony przed ukończeniem procedury, moduł ECM może ulec uszkodzeniu.
Notatka. Aktualizacja oprogramowania ECM
Notatka. Upewnij się, że używasz najnowszej wersji oprogramowania HDS.
Notatka. Aby mieć pewność, że zainstalowana została najnowsza wersja oprogramowania, należy wykonać aktualizację oprogramowania ECM w przypadku tymczasowej lub stałej wymiany ECM.
Notatka. Nie można dokonać aktualizacji danych komputera ECM przy użyciu programu, który jest już na nim zainstalowany. Komputer akceptuje tylko nowe programy.
Notatka. Przed aktualizacją danych ECM należy upewnić się, że akumulator jest w pełni naładowany.
Notatka. Aby zapobiec uszkodzeniu komputera ECM, nie należy włączać żadnych urządzeń elektrycznych podczas procedury aktualizacji danych (system audio, układ hamulcowy, klimatyzacja, elektryczne szyby, szyberdach, elektryczne zamki w drzwiach itp.).
Notatka. Jeśli konieczna jest diagnostyka modułu interfejsu Hondy (HIM), ponieważ świeci się czerwona kontrolka HIM (#3) lub migał podczas procedury aktualizacji danych, pozostaw zapłon włączony (pozycja II), w momencie odłączenia interfejsu HIM od złącza łącza danych (DLC). Zapobiegnie to uszkodzeniu modułu ECM.
Notatka. Wysoka temperatura w komorze silnika może spowodować przegrzanie modułu ECM w celu zainicjowania aktualizacji. Jeżeli silnik był uruchomiony przed wykonaniem tej procedury, otwórz maskę i ostudź wiązkę przewodów komory silnika.
1. Włącz zapłon (pozycja "ON" II), ale nie uruchamiaj silnika.
2. Podłącz HDS do złącza łącza danych DLC A znajdującego się po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą.
3. Jeżeli HDS nie posiada funkcji aktualizacji, należy odłączyć go od pojazdu i podłączyć ponownie "Honda interface module" (HIM).
4. Jeśli oprogramowanie ECM jest najnowsze, odłącz HDS lub HIM od DLC i wróć do poprzedniej procedury.
Jeżeli oprogramowanie ECM nie jest najnowsze, należy wykonać procedurę aktualizacji ECM zgodnie z opisem na naklejce HIM lub w systemie aktualizacji ECM.
Notatka. Jeśli procedura aktualizacji modułu ECM wymaga schłodzenia modułu ECM, postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.
5. Wykonaj procedurę diagnostyczną trybu bezczynności modułu ECM.
6. Wykonaj procedurę kasowania pozycji odniesienia czujnika CKP/diagnostyki według pozycji odniesienia czujnika CKP.
Wymiana komputera ECM
1. Upewnij się, że masz kod zabezpieczający przed kradzieżą swojego systemu audio.
2. Podłącz HDS do złącza łącza danych DLC A znajdującego się po stronie kierowcy, pod deską rozdzielczą.
3. Włącz zapłon przekręcając kluczyk w pozycję "ON" (II).
4. Sprawdź, czy HDS komunikuje się z pojazdem i ECM. Jeśli nie, rozwiąż problem z obwodem DLC.
5. Wyjmij baterię.
6. Zdejmij pokrywę A.
7. Odkręć śruby D, a następnie wyjmij moduł ECM E.
8. Odłącz złącza ECM A, B i C.
Notatka. Złącza ECM A, B i C mają wypukłe symbole.
9. Zamontuj moduł ECM i akumulator w kolejności odwrotnej do demontażu.
10. Włącz zapłon, przekręcając kluczyk w pozycję "ON" (II).
Notatka. Kod DTC P0630 "VIN not Programmed or Mismatch" ("Brak lub niezgodność numeru rejestracyjnego samochodu") się utrzyma, bo numer identyfikacyjny (VIN) nie został zaprogramowany w bloku ECM. Zignoruj go i kontynuuj procedurę.
11. Wprowadź numer VIN do modułu ECM za pomocą HDS.
12. Zaktualizuj oprogramowanie ECM, jeśli nie ma najnowszej wersji oprogramowania.
13. Wybierz funkcję "IMMOBI SYSTEM" za pomocą HDS.
14. Przepisz kod immobilizera, korzystając z procedury wymiany ECM dostępnej w HDS. Umożliwi to uruchomienie silnika.
15. Zresetuj ECM za pomocą HDS.
16. Wykonaj procedurę diagnostyczną trybu bezczynności modułu ECM.
17. Wykonaj procedurę diagnostyczną korzystając z pozycji odniesienia pokazanej przez czujnik CKP.
18. Wprowadź kod bezpieczeństwa systemu audio i ustaw zegar.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: hondabook.ru