2. Sprawdź, czy zaciski akumulatora są solidnie podłączone i czy nie ma na nich śladów korozji.
3. Sprawdź bezpieczniki i wkładki bezpiecznikowe.
4. Sprawdź pasek napędowy osprzętu.
5. Sprawdź przewody prowadzące do generatora, skontroluj niezawodność ich połączeń, stan okablowania i obecność obcych dźwięków dochodzących z generatora podczas pracy silnika.
6. Sprawdzenie obwodu elektrycznego generatora i regulatora napięcia.
a) Sprawdź, czy akumulator jest w pełni naładowany.
b) Podłącz amperomierz (0 - 400 A) i woltomierz (0 - 20 V) tak jak pokazano na rysunku.
D15B, D17A.
K20A.
K20A.
c) Uruchom silnik. Zwiększ prędkość do 3000 obr./min (bez obciążenia), poczekaj, aż wentylator chłodzący się włączy, a następnie ustaw prędkość biegu jałowego.
d) Zwiększyć prędkość obrotową silnika do 2000 obr./min i pozostawić silnik pracujący.
d) Włącz światła przednie i zmierz napięcie na zacisku generatora.
Napięcie - 13,9-15,1 V
Jeżeli napięcie różni się od podanej wartości, należy naprawić generator.
e) Zmierz natężenie prądu przy napięciu 13,5 V.
Uwaga: Ustaw prawidłowe napięcie, w tym napięcie silników wentylatorów, wycieraczek itp.
Natężenie prądu nie mniejsze niż 60 A
Jeżeli wskazania amperomierza różnią się od podanej wartości, należy naprawić generator.