Demontare și instalare
1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Slăbiți piulițele de fixare a roții și scoateți roata.
3. În timp ce țineți știftul articulației sferice (C) cu cheia hexagonală (D), slăbiți piulița de fixare a barei stabilizatoare. Deconectați legătura barei stabilizatoare (B) de la brațul inferior al suspensiei față (A).
Cuplu de strângere - 39 Nm
4. Scoateți știftul și deșurubați piulița. Folosind o unealtă specială, deconectați articulația sferică a brațului inferior al suspensiei față de la articulația de direcție.
Notă: La asamblare, instalați știftul așa cum se arată în figură.
Cuplu de strângere: 59-69 Nm
5. Slăbiți șuruburile (B) și scoateți brațul inferior (A) al suspensiei față.
Cuplu de strângere - 83 Nm
Nota:
- Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
- La instalare:
- verificați articulațiile sferice și cizmele de praf pentru a nu se deteriora;
- strângeți șuruburile și piulițele, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile și piulițele la cuplurile specificate.
- După instalare, verificați unghiurile de aliniere a roților din față.
[Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă: HondaBook.ru]