2. Odkręć końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę zabezpieczającą od drążka kierowniczego (patrz Wyjmowanie i instalacja końcówek drążków kierowniczych).
3. Za pomocą nożyc bocznych przeciąć i zdjąć gumowe paski ochronne mocujące przekładnię kierowniczą (zobacz załączoną ilustrację).
4. Przed założeniem nowej osłony owiń odcięty koniec drążka kierowniczego taśmą, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia małych wypustek osłony podczas jej zakładania na drążek.
5. Załóż nową osłonę na drążek i naciągnij ją na krater przekładni kierowniczej, upewniając się, że jej krawędzie uszczelniające są prawidłowo osadzone w rowku odbiorczym. Zabezpiecz okładkę nowymi paskami bandażowymi.
6. Zdejmij taśmę i przykręć końcówkę drążka kierowniczego z powrotem na miejsce (patrz Wyjmowanie i instalacja końcówek drążków kierowniczych).
7. Wymień koło. Opuść pojazd na ziemię i dokręć nakrętki kół z wymaganym momentem obrotowym (patrz Specyfikacje do rozdziału Rutynowa konserwacja).