2. Zdejmij końcówkę i nakrętkę zabezpieczającą z drążka kierowniczego (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja końcówek drążków kierowniczych).
3. Użyj obcinaczy bocznych i usuń taśmy bandażowe zabezpieczające gumową osłonę mechanizmu kierowniczego.
4. Przed założeniem nowego buta owiń odcięty koniec drążka taśmą, aby przypadkowo nie uszkodzić małych szczęk buta podczas zakładania go na drążek.
5. Załóż nową osłonę na drążek i naciągnij ją na krater przekładni kierowniczej, upewniając się, że jej szczęki uszczelniające prawidłowo wchodzą w rowek ustalający. Zabezpiecz osłonę nowymi taśmami bandażowymi.
6. Usuń taśmę i przykręć końcówkę drążka kierowniczego (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja końcówek drążków kierowniczych).
7. Zamontuj ponownie koło. Opuść samochód na ziemię i dokręć nakrętki kół z wymaganą siłą (patrz Dane techniczne w rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja).
(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: HONDABOOK)