Silniki D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8:
Uwaga:
- Stosować uszczelkę w płynie, numer części OY740-99986 lub 08C70-X0134S.
- Przed nałożeniem płynnej uszczelki należy upewnić się, że powierzchnie styku są czyste i suche.
- Nanieś płynną uszczelkę równomiernie i ostrożnie, aby pokryć całą powierzchnię styku.
- Aby zapobiec wyciekaniu oleju, należy nanieść płynną uszczelkę na wewnętrzne gwinty otworów na śruby.
- Zamontuj części w ciągu pięciu minut od nałożenia uszczelki w płynie. Zamiast tego, po usunięciu starej uszczelki, nakłada się ją ponownie.
- Po złożeniu należy odczekać co najmniej 20 minut przed napełnieniem silnika olejem.
1. Zamontuj uszczelkę na misce olejowej.
2. Nanieść płynną uszczelkę na powierzchnie styku bloku i miski olejowej. Nanieś płynny eyeliner na zacieniowane obszary na zdjęciu.
3. Dokręć nakrętki w sześciu punktach, jak pokazano poniżej.
4. Dokręć wszystkie pozostałe śruby i nakrętki.
Uwaga. Nadmierne dokręcenie może spowodować odkształcenie uszczelki miski olejowej i wyciek oleju.
- Moment dokręcania: 12 Nm
Z wyjątkiem silników D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8:
1. Nanieść płynną uszczelkę na miejsca styku pompy oleju i prawej pokrywy bocznej, jak pokazano poniżej.
2. Zamontuj uszczelkę miski olejowej i miskę olejową.
3. Dokręć śruby i nakrętki tak, jak pokazano na rysunku.
4. Dokręć wszystkie pozostałe śruby i nakrętki.
Uwaga. Nadmierne dokręcenie może spowodować odkształcenie uszczelki miski olejowej i wyciek oleju.
- Moment dokręcania: 12 Nm
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej HondaBook.ru]