Двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8:
Внимание:
- Използвайте течно уплътнение, номер на част OY740-99986 или 08C70-X0134S.
- Уверете се, че контактните повърхности са чисти и сухи, преди да поставите течно уплътнение.
- Нанесете течно уплътнение равномерно и внимателно, за да покриете цялата контактна повърхност.
- За да предотвратите изтичане на масло, нанесете течно уплътнение върху вътрешните резби на отворите на болтовете.
- Монтирайте частите в рамките на пет минути след нанасяне на течното уплътнение. Вместо това течното уплътнение се поставя отново след отстраняване на старото.
- След сглобяването изчакайте поне 20 минути, преди да напълните двигателя с масло.
1. Поставете уплътнението на масления съд.
2. Нанесете течно уплътнение върху контактните повърхности на блока и масления картер. Нанесете течна линия върху сенчестите зони на снимката.
3. Затегнете гайките в шест точки, както е показано по-долу.
4. Затегнете всички останали болтове и гайки.
Внимание. Прекомерното затягане може да причини изкривяване на уплътнението на масления съд и изтичане на масло.
- Момент на затягане: 12 Nm
С изключение на двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8:
1. Поставете течно уплътнение върху контактните зони на маслената помпа и десния капак, както е показано по-долу.
2. Поставете уплътнението на масления картер и масления картер.
3. Затегнете болтовете и гайките, както е показано на фигурата.
4. Затегнете всички останали болтове и гайки.
Внимание. Прекомерното затягане може да причини изкривяване на уплътнението на масления съд и изтичане на масло.
- Момент на затягане: 12 Nm
[Оригиналът се намира на уебсайта: Hondabook.ru]