Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Aby zainstalować: ⇊
OSTRZEŻENIE: Długotrwały kontakt ze zużytym olejem silnikowym może być przyczyną szeregu chorób skóry, W TYM chorób skóry! Należy dołożyć wszelkich starań, aby zminimalizować kontakt ze zużytym olejem maszynowym. Podczas wymiany oleju należy nosić rękawice ochronne. Po kontakcie ze zużytym olejem maszynowym należy jak najszybciej umyć ręce i inną zanieczyszczoną skórę. Należy używać mydła, wody lub środków czyszczących bez użycia wody.
Wyjmowanie
1. Pamiętaj o zaciągnięciu hamulca postojowego i zablokowaniu tylnych kół.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu na podnośniku.
3. Umieść czystą miskę spustową pod silnikiem, wyjmij korek spustowy i spuść olej silnikowy.
4. W razie potrzeby zdemontuj belkę środkową i opuść mocowanie silnika.
5. Jeżeli silnik jest wyposażony w osłonę przeciwpyłową koła zamachowego, w razie potrzeby można ją zdjąć, aby uzyskać dostęp.
6. Zdemontować nakrętki i śruby miski olejowej (na krzyż) oraz samą miskę olejową; jeśli to konieczne, użyj młotka, aby wybić narożniki miski olejowej.
Aby zainstalować:
7. Zastosuj nową uszczelkę. Nałóż uszczelniacz na wewnętrzne narożniki miski olejowej.
8. Zamontuj miskę olejową. Dokręcić nakrętki i śruby momentem 14 Nm. Dokręcić nakrętki i śruby na krzyż.
9. Zamontuj osłonę przeciwpyłową koła zamachowego, belkę środkową i dolne mocowanie, jeśli zostały zdemontowane.
10. Opuść pojazd na ziemię. Napełnij czystym, świeżym olejem.
11. Uruchom silnik na biegu jałowym. Sprawdź, czy nie ma wycieków.