Wymiana
1. Odłącz złącze 5K od silnika sterującego mieszanką powietrza.
2. Wykręcić trzy wkręty samogwintujące, silnik sterujący powietrzem i tuleję kołnierzową.
3. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu. Po montażu należy sprawdzić, czy silnik sterujący mieszanką powietrza działa płynnie.
Test
1. Odłącz złącze 5K od silnika sterującego mieszanką powietrza.
2. Podłącz napięcie zasilania do pinu nr 5 złącza silnika, a pin nr 1 do korpusu. Silnik powinien uruchamiać się i zatrzymywać w odpowiednim położeniu "Gorący". Jeśli tak się nie stanie, zamień styki odwrotnie, silnik powinien uruchamiać się i zatrzymywać w ustalonej pozycji "Zimno".
Uwaga: Jeśli silnik sterujący powietrzem nie działa, wymontuj go i sprawdź połączenia i klapy pod kątem płynności i swobody ruchu. Jeśli wszystko jest w porządku, wymień silnik sterujący mieszanką powietrza.
3. Zmierz rezystancję pomiędzy pinami nr 2 i nr 3. Powinno wynosić około 6 kOhm±20%.
4. Zmierz rezystancję pomiędzy pinami nr 3 i nr 4. Powinno wynosić około 4,8 kOhm±20% w pozycji "Gorący" i 1,2 kOhm±20% na pozycji "Zimno".