Jednostka grzewcza (Honda Civic 5)

Wymiana

W tym obszarze znajdują się elementy SRS. Przed przystąpieniem do naprawy lub konserwacji należy zapoznać się z sekcją SRS, aby poznać lokalizację części SRS, środki ostrożności i procedury.

Uwaga: pokazano typ LHD. Typ RHD jest podobny.

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Gdy silnik jest zimny, ustaw dźwignię regulacji temperatury w pozycji MAX. NIE (otwórz zawór grzejnikowy), następnie spuść płyn chłodzący z chłodnicy.

Ostrzeżenie. Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący; płyn chłodzący silnik jest pod ciśnieniem i może spowodować oparzenia.

3. Otwórz zacisk, a następnie odłącz kabel zaworu ogrzewania od dźwigni zaworu.



4. Odłączyć węże grzewcze od zespołu grzewczego.

Uwaga: Płyn chłodzący silnik może uszkodzić lakier. Szybko usuń rozlany płyn chłodzący z powierzchni malowanych.

Uwaga: Po odłączeniu przewodów nastąpi wyciek płynu chłodzącego silnika; odcedź do czystego wiadra.

5. Odkręć nakrętkę mocującą od zespołu grzewczego.

Uwaga: Podczas odkręcania nakrętki mocującej należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić ani nie wygiąć przewodów paliwowych, przewodów hamulcowych itp.

6. Zdejmij panel instrumentów.

7. Zdejmij rurę chłodnicy lub parownik.

8. Odłączyć złącze od silnika sterującego trybem i zdjąć zaciski wiązki przewodów oraz wiązkę przewodów z zespołu grzewczego. Zdejmij zacisk z rury chłodnicy, a następnie odkręć dwie nakrętki mocujące i wyjmij zespół nagrzewnicy.

9. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie.

• Nałóż uszczelniacz na uszczelki.
• Nie wolno zamieniać przewodów wlotowego i wylotowego chłodnicy. Sprawdź, czy zaciski są dobrze zamocowane.
• Odkręć śrubę odpowietrzającą w silniku, napełnij chłodnicę i zbiornik wlewu płynu chłodzącego odpowiednią mieszanką płynu chłodzącego. Dokręć śrubę odpowietrzającą, gdy całe powietrze zostanie usunięte z chłodnicy i zacznie wypływać płyn chłodzący silnik.
• Podłącz wszystkie kable i upewnij się, że są prawidłowo wyregulowane.
• Sprawdź, czy nie ma żadnych nieszczelności.

Główne naprawy

Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny

1. Odkręć dwie śruby samogwintujące i zdejmij pokrywę grzejnika,

2. Zdejmij uszczelki z rur grzejnika.

3. Wyjmij śrubę samogwintującą i zacisk.

4. Wyjmij rdzeń nagrzewnicy z zespołu nagrzewnicy.

Uwaga: Uważaj, aby nie wygiąć rurki wlotowej i wylotowej podczas wyjmowania nagrzewnicy.

5. Zmontuj w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.



Oryginał znajduje się na stronie internetowej: hondabook