1. Łożysko oporowe sprzęgła jest wciskane w koło zamachowe silnika, przeznaczone do podtrzymywania wałka wejściowego skrzyni biegów. Łożysko nie wymaga wypełnienia smarem.
2. Palcem sprawdź obrót łożyska. Bieżnia zewnętrzna łożyska musi być ciasna. Jeśli łożysko ulegnie awarii, wymień je:
3. Zdejmij koło zamachowe (patrz rozdział 2A).
4. Wybij stare łożysko stemplem i młotkiem.
5. Wciśnij nowe łożysko.
6. Zamontuj koło zamachowe.
7. Odbierz samochód.