1. Nosné ložisko spojky je zalisované do zotrvačníka motora, určené na podopretie vstupného hriadeľa prevodovky. Ložisko nevyžaduje mazanie.
2. Prstom skontrolujte otáčanie ložiska. Vonkajší krúžok ložiska musí byť tesný. Ak ložisko zlyhá, vymeňte ho:
3. Odstráňte zotrvačník (pozri kapitolu 2A).
4. Vyklepnite staré ložisko dierovačom a kladivom.
5. Zatlačte nové ložisko.
6. Nainštalujte zotrvačník.
7. Zbierajte auto.