2. Wymianę dętek lepiej powierzyć personelowi stacji obsługi.
3. Podczas układania nowych rur należy upewnić się, że: tak, aby odstęp między rurami a ruchomymi częściami samochodu wynosił co najmniej 19 mm.
4. Aby wymienić węże i rurki, najpierw zdejmij zaciski sprężynowe. Następnie przytrzymując nakrętkę na wężu kluczem, odkręć nakrętkę rurki.
Rysunek. 9.4 Demontaż przewodu hamulcowego
5. Podłączając węże, zwróć uwagę, aby nie były skręcone.
6. Przewody hamulcowe utrzymywane są na całej długości za pomocą zacisków. Przed wyjęciem rur należy usunąć wszystkie zaciski. Podczas montażu rur należy pamiętać o zabezpieczeniu ich zaciskami, aby zapobiec szybkiemu pęknięciu rurki pod wpływem drgań.
7. Nigdy nie używaj rur miedzianych, tylko stalowych.
8. Podczas układania rur należy zachować odstępy między nimi a częściami ruchomymi.
9. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. W razie potrzeby uzupełnij. Odpowietrz układ. Sprawdź działanie hamulców w przestrzeni zamkniętej.
Pełna wersja na stronie źródłowej: HONDABOOK.ru