1. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, kontaktu z innymi elementami i szczelności.
2. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem ściśnięć, wygięć, uszkodzeń, rdzy i wycieków płynu.
3. Sprawdź, czy węże nie są zagięte na połączeniach rurowych i czy nie ma wycieków płynu. W razie potrzeby dokręcić połączenia wymaganym momentem obrotowym.
4. Sprawdzić, czy rurki w złączach z modulatorem ABS nie są skręcone i czy nie ma wycieków płynu. W razie potrzeby dokręcić połączenia wymaganym momentem obrotowym.