Преглед
1. При включено запалване изключете окабеляването от IAT сензора, разположен на всмукателния колектор (вижте придружаващата илюстрация). С помощта на омметър измерете съпротивлението между двата извода на сензора. Съпротивлението на сензора зависи от температурата (вижте придружаващата таблица).
| Температура,°C | Съпротивление, Ом |
| -20 | 12 |
| 0 | 5 |
| 20 | 2 |
| 40 | 1 |
| 80 | 0.5 |
| 101 | 0.4 |
| 121 | 0.2 |
2. При включено запалване (не стартирайте двигателя) измерете еталонното напрежение на клемите на съединителя на окабеляването на сензора (червено-жълта жица) (вижте илюстрацията по-горе). Резултатът от измерването трябва да бъде около 5 V, в противен случай следвайте проводника към ECM/PCM, като проверявате за прекъсвания и плътни контактни връзки.
3. Ако окабеляването е наред, сменете IAT сензора.
4. Ако подмяната на сензора не разреши проблема, превозното средство трябва да се закара до сервиз за диагностика на ECM/PCM.
Замяна
1. Изключете електрическото окабеляване от сензора (вижте илюстрацията. по-високо).
2. Разхлабете монтажните винтове и отстранете сензора от всмукателния колектор.
3. Монтажът се извършва в обратен ред.