Преглед

1. Изключете електрическия конектор на ELD системата (вижте придружаващата илюстрация).
2. Измерете напрежението между клемите на захранващите проводници (черно-бели [Civic] или черно-жълти [Integra]) при включено запалване (не стартирайте двигателя) и заземяване (черно). Номиналната стойност е равна на напрежението на батерията. Ако няма напрежение, проверете състоянието на окабеляването между монтажния блок, разположен под арматурното табло, и основния монтажен блок в двигателното отделение.
3. Измерете напрежението между клемите на зелено-червения () и черния (-) проводници. Номиналният диапазон е между 4,0 и 4,5 V. Ако няма показания, проверете окабеляването между кутията с предпазители и ECM/PCM.
4. При изключен двигател изключете 3-щифтовия конектор на кабелния сноп ELD. Сега стартирайте двигателя на празен ход и измерете напрежението на клемата на зелено-червения проводник.
5. Сега включете късите светлини и прочетете новото показание на волтметъра - то трябва да е по-малко от стойността, измерена в параграф 4, в противен случай сменете ELD.
Замяна
Новите ELD не се доставят отделно. Следователно детекторът се сменя заедно с монтажния блок.
Оригинален материал на уебсайта: Hondabook.ru
