Система за управление на двигателя на Honda Avancier 1

Предварителни бележки относно системата за впръскване на гориво и контрол на емисиите
1. Диагностика на неизправности на PGM-FI Първо се уверете, че светлинният индикатор PGM-FI на арматурното табло светва. Преди да изключите и свържете конекторите на контролния блок, не забравяйте да завъртите ключа за...

Местоположение на компонентите на системата за управление на двигателя

Вакуумни тръби и маркучи
1. Сензор за кислород 2. Сензор за налягане във всмукателния колектор 3. Сензор на коляновия вал 4. TDC датчик 5. Сензор за температура на охлаждащата течност 6. Сензор за температура на входящия въздух 7. Сензор за...

Схема на свързване на системата за управление на двигателя

Диагностика на неизправности в системата за управление на двигателя
Последователност за диагностика на неизправности Когато индикаторната лампичка PGM-FI светне или искате да диагностицирате неизправностите на различни компоненти, започнете диагностиката, след като проверите светлинния...

Местоположение на контактите на блока за управление на системата PGM-FI

Проверка на оборотите на празен ход на студен двигател
1. Ако използвате тахометър: Отстранете гумения капак на конектора за скоростта на двигателя, разположен 1 от дясната страна на двигателя, и свържете оборотомера. Ако използвате тестер Honda PGM или външен диагностичен...

Проверка на оборотите на празен ход.
Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът на радиатора заработи два пъти. След това се загрява за повече от 2 минути. без товар при скорост 3000/мин. Проверете състоянието на филтърния елемент на...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Avancier 1 (1999-2003, бензин)