Забележка: Коляновият вал може да бъде свален от двигателя само извън автомобила. Маховикът, корпусът на задното маслено уплътнение, шайбата на коляновия вал, задвижващият ремък и зъбното колело, тръбата и буталната група също трябва да бъдат демонтирани.
1. Преди да свалите коляновия вал, проверете аксиалната хлабина с помощта на индикатор. монтиран в бор с вал.
2. Преместете коляновия вал назад и настройте индикатора на нула. След това натиснете вала напред, докато спре и запишете показанията на индикатора. Сравнете измерванията с данните от спецификацията. Ако аксиалната хлабина е по-голяма от допустимата граница, проверете за износване повърхностите в близост до аксиалния лагер. Ако не се установи износване, сменете само лагера.
3. Измерванията в стъпка 2 могат да се извършват и с помощта на плоски щупове.