Забележка: Моля, първо прочетете целия раздел. Двигател и скоростна кутия са свалени в комплект. Скоростната кутия е демонтирана извън автомобила.
Премахване
1. При моделите с впръскване на гориво, освободете налягането на горивото в системата (вижте глава 4).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Поставете предпазните капаци на калниците и свалете капака на двигателя (виж глава 11).
4. Отстранете устройството за пречистване на въздуха (вижте глава 4).
5. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Източете охлаждащата течност и маслото, свалете задвижващите ремъци (вижте глава 1).
6. Маркирайте и след това разкачете всички вакуумни линии, маркучи, проводници, заземителни кабели и горивопроводи. Маркирайте ги с лента или боя.
7. Свалете вентилатора, дифузора и радиатора на охладителната система.
8. Освободете остатъчното налягане на горивото в резервоара (отворете капака) и изключете подаването на гориво от корпуса към двигателя (вижте глава 4). Затворете отворените тръби.
9. Разкачете връзката на дросела, връзката на дроселната клапа и връзката на ръчната дроселна клапа от двигателя (вижте глава 4).
Забележка: Не огъвайте вътрешния теглителен кабел. Сменете дефектния кабел с нов.
10. Ако превозното средство е оборудвано със сервоуправление (PS), изключете помпата на PS. Ако има свободно място наблизо, закрепете помпата на кормилното управление там, без да разкачате маркучите от нея; в противен случай свалете помпата на кормилното управление (вижте глава 10).
11. При автомобили, оборудвани с климатик, свалете компресора и, без да сваляте маркучите, го поставете настрани (вижте глава 3).
12. Изключете изпускателната тръба от изпускателния колектор (виж раздел А).
13. Изключете задвижванията на колелата (вижте Глава 8), проводници, тяга на вала и кабел на скоростомера от скоростната кутия (вижте Глава 7).
Забележка: При превозни средства с 4WD отстранете кабела за управление от корпуса на трансферната кутия. Разкачете полуоската от скоростната кутия.
14. Монтирайте куките за повдигане в конзолата на двигателя. Затегнете лентите с много лека сила.
Фиг. 5.14 Повдигане на двигателя
15. Уверете се отново, че нищо друго освен опорите на двигателя не е свързано към корпуса на двигателя и скоростната кутия.
16. Поставете крик под скоростната кутия. Поставете парче дърво между крика и корпуса на скоростната кутия. Отстранете проходния болт от стойката на двигателя и развийте подпората (виж раздел А), развийте опорната скоба на скоростната кутия (ако е инсталиран) от нея.
Внимание: Не поставяйте никаква част от тялото си под двигателя. когато захранващият блок е на букса.
17. Бавно повдигнете захранващия блок. Ако е необходимо, издърпайте опорите от рамката с помощта на някакъв вид лост.
18. Извадете захранващия блок от автомобила и внимателно го спуснете върху стойки.
19. Отстранете подсилващата връзка двигател/скоростна кутия.
20. При модели с автоматична трансмисия отстранете защитния капак от преобразувателя на въртящия момент. Отстранете скобите от задвижващия съединител на преобразувателя на въртящия момент (вижте Глава 7) и издърпайте трансформатора от корпуса.
21. Развийте болтовете, закрепващи скоростната кутия към двигателя, и свалете скоростната кутия
22. Поставете двигателя на пода и отстранете маховика. Монтирайте двигателя на стойката.
Фиг. 5.21 Премахване на скоростната кутия
Монтиране
23. Проверете опорите на двигателя и скоростната кутия. Не трябва да са износени или повредени.
24. При модели с ръчна трансмисия проверете състоянието на съединителя (вижте Глава 8). При автоматична скоростна кутия проверете състоянието на уплътненията и втулките.
25. При модели с ръчна скоростна кутия нанесете постоянна грес с висока температура на топене върху опорния лагер на коляновия вал.
26. При модели с автоматична скоростна кутия смажете върха и уплътнителния ръб на семеринга.
27. Внимателно монтирайте скоростната кутия на място, като следвате процедурата, описана в Глава 7.
Забележка: Не използвайте затягане на болтовете, за да подравните трансмисията спрямо двигателя. Това може да доведе до повреда на ключови компоненти.
28. Затегнете здраво скоростната кутия към двигателя.
29. Спуснете захранващия блок в двигателното отделение.
30. Поставете монтажните болтове и ги затегнете.
31. Монтирайте отстранените части в реда, обратен на разглобяването.
32. Напълнете с охлаждаща течност и масло. Ако е необходимо, добавете трансмисионна течност към резервоара на помпата на кормилното управление (вижте глава 1).
33. Стартирайте двигателя и проверете работата му. Спрете двигателя и проверете нивата на всички течности.