Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) (Honda Civic 6)

Examinare

1. Senzorul ECT este un termistor (un rezistor a cărui rezistență se modifică cu temperatura). Modificarea rezistenței senzorului are un impact direct asupra amplitudinii semnalului de ieșire de la senzor la ECM/PCM. În același timp, pe măsură ce temperatura SCADĂ, rezistența senzorului crește și invers. Dacă codul de eroare corespunzător este prezent în memoria ECM/PCM (vezi Sistem de diagnosticare la bord (OBD) - principiul de funcționare și codurile de eroare) ar trebui să verificați starea circuitului ECT și, dacă cablarea este OK, înlocuiți senzorul.



2. Se verifică senzorul prin măsurarea rezistenței acestuia (vezi ilustrația însoțitoare) în stare rece (10°C÷27°C). apoi porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Rezistența senzorului ar trebui să scadă.

3. Măsurați tensiunea de alimentare la borna firului roșu-negru al conectorului cablului senzorului cu contactul pus (nu porniți motorul). Rezultatul măsurării ar trebui să fie de aproximativ 5,0 V, în caz contrar, verificați dacă firul este deschis în secțiunea de la senzor la ECM/PCM.

Înlocuire

Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe procedura.

1. Înainte de a instala un senzor nou, partea filetată a acestuia trebuie înfășurată cu bandă de etanșare de teflon (cu bandă FUM).

2. Apăsați clapeta de blocare, apoi deșurubați cu grijă senzorul. Pentru a minimiza pierderile de lichid de răcire, instalați noul senzor cât mai curând posibil.

Atenţie! Manevrați senzorul ECT cu cea mai mare grijă, deoarece deteriorarea acestuia poate avea un impact semnificativ asupra funcționării întregului sistem de alimentare cu energie.

3. Instalarea se face în ordine inversă. În cele din urmă, verificați nivelul lichidului de răcire și efectuați ajustările corespunzătoare dacă este necesar (vezi capitolul Întreținere de rutină).