HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Verificarea și înlocuirea senzorului PMS/Poziția arborelui cotit/Poziția pistonului (TDC/CKP/CYP) (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Unitate de putere
  • Sisteme de management al motorului
  • Verificarea și înlocuirea senzorului PMS/Poziția arborelui cotit/Poziția pistonului (TDC/CKP/CYP)
0
Cuprins: Senzor SKRB ⇊ Senzor PMS ⇊ Senzor CYP ⇊
În modelele luate în considerare, senzorul de poziție a arborelui cotit constă structural din trei părți, care monitorizează, respectiv, poziția actuală a arborelui, poziția PMS motorului (senzor PMS) și poziția pistonului cilindrului nr. 1 (senzor CYP). Pe baza datelor primite de la senzorul CKP, ECM/PCM determină injecția de combustibil și momentul aprinderii în fiecare dintre cilindrii motorului în paralel, senzorul furnizează informații despre turația motorului la modulul de control; Semnalele de la senzorul PMS sunt utilizate pentru a determina momentul corect de aprindere la pornirea motorului. Senzorul CYP informează modulul de control despre pregătirea fiecărui cilindru pentru injecția de combustibil. Toți cei trei senzori sunt combinați într-un singur ansamblu, care este instalat în interiorul distribuitorului de aprindere. Diagnosticarea defecțiunilor senzorului se realizează utilizând cititorul de date de memorie ECM/PCM (vezi Sistem de diagnosticare la bord (OBD) - principiul de funcționare și codurile de eroare) și măsurarea rezistenței dintre bornele corespunzătoare ale conectorului cablajului ansamblului.

Senzor SKRB



Senzor SKRB


1. Pentru a verifica senzorul CKP, deconectați conectorul electric de pe distribuitorul de aprindere și măsurați rezistența dintre bornele 2 și 6 din acesta (vezi ilustrația însoțitoare). Comparați rezultatul măsurării cu cerințele Specificații.



2. Verificați bornele 2 și 6 pentru continuitate la masă – NU TREBUIE să existe continuitate, altfel înlocuiți ansamblul distribuitorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Dacă nu puteți identifica cauza problemei, duceți vehiculul la o stație de service pentru diagnosticare mai detaliată.

Senzor PMS



1. Pentru a verifica senzorul, deconectați conectorul electric de pe distribuitorul de aprindere și măsurați rezistența dintre bornele 3 și 7 din acesta (vezi ilustrația de mai sus). Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații.

2. Verificați bornele 3 și 7 pentru continuitate la masă – NU TREBUIE să existe continuitate, altfel înlocuiți ansamblul distribuitorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Dacă nu puteți identifica cauza problemei, duceți vehiculul la o stație de service pentru diagnosticare mai detaliată.

Senzor CYP



1. Pentru a verifica senzorul, deconectați conectorul electric de pe distribuitorul de aprindere și măsurați rezistența dintre bornele 4 și 8 din acesta (vezi ilustrația de mai sus). Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații.

2. Verificați bornele 4 și 8 pentru continuitate la masă – NU TREBUIE să existe continuitate, altfel înlocuiți ansamblul distribuitorului (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Dacă nu puteți identifica cauza problemei, duceți vehiculul la o stație de service pentru diagnosticare mai detaliată.

Originalul publicat pe această resursă: hondabook
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Sisteme de management al motorului
Următorul ▶

Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire a…
Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT)
Verificarea și înlocuirea senzorului de presiune absolută în conductă (MAP)
Verificarea și înlocuirea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS)
Demontare și instalare PCM / ECM
Verificarea și înlocuirea senzorului de fluctuație a arborelui cotit (CKF)
Verificarea și înlocuirea detectorului de sarcină electrică (ELD)
Verificarea și înlocuirea comutatorului de presiune din sistemul de…
Verificarea și înlocuirea senzorului de oxigen (sondă λ)
Verificarea stării și înlocuirea senzorului de detonare
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Verificarea stării și înlocuirea senzorului de poziție a pistonului… Honda Accord 6 (1997-2002)
Verificarea jocului axial al bielei și arborelui cotit Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea jocului axial al bielei și arborelui cotit Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Diferenţial — verificarea şi înlocuirea elementelor Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Înlocuirea scripetei arborelui cotit și a șurubului scripetei Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 35 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.