Notă. Arcurile supapelor sparte și garniturile uzate ale tijei supapei pot fi înlocuite fără a îndepărta chiulasa. Ai nevoie doar de două unelte speciale și de o sursă de aer comprimat.
1. Scoateți capacul chiulasei (cm. Demontarea și montarea capacului unui cap de cilindri).
2. Scoateți bujiile de la cilindrii ale căror componente trebuie verificate. Dacă este nevoie să înlocuiți garniturile tijei supapei, îndepărtați toate bujiile.
3. După rotirea arborelui cotit, aduceți pistonul corespunzător în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie (cm. Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (TDC)). Când înlocuiți garniturile tijei supapei, începeți cu primul cilindru, apoi treceți de la unul la următorul în ordinea aprinderii (cm. Specificații).
4. Scoateți ansamblul culbutorului cu osii (cm. Demontarea, verificarea stării și instalarea ansamblului culbutorului).
5. Înșurubați duza adaptorului în orificiul bujiei cilindrului corespunzător și conectați furtunul de la sursa de aer comprimat la acesta.
Notă. Prize filetate speciale disponibile cu conectare rapidă (vezi ilustrația însoțitoare) - întrebați în magazinele de service auto.
6. Alimentați cu aer cilindrul.
Atenţie! Sub presiunea aerului, pistonul se poate deplasa în jos, ceea ce va duce la o rotire bruscă a arborelui cotit - nu lăsați cheia tubulară pe șurubul înșurubat în trunionul arborelui, cu care pistonul a fost adus în poziția PMS.
7. Supapele vor fi menținute în poziție de presiunea aerului.
8. Pentru a preveni intrarea resturilor și a altor obiecte străine în motor, astupați toate deschiderile blocului din jurul supapelor care urmează să fie întreținute cu cârpe. Acum, folosind o unealtă specială, comprimați arcul supapei care urmează să fie întreținută (vezi ilustrația însoțitoare). 9. Folosind un clește cu vârf de ac sau un magnet, îndepărtați crackurile blocului despicat din canelurile de pe tija supapei (vezi ilustrația pentru paragraful 8).
10. Scoateți placa arcului, scutul și arcul de pe tija supapei, apoi scoateți capacul fulger de pe ghidajul supapei.
Notă. Dacă nu este posibilă fixarea supapei în poziția închisă cu aer comprimat, atunci există o scurgere, care se formează din cauza prezenței defectelor mecanice în teșirea de lucru a plăcii sau a scaunului acesteia. În acest caz, chiulasa trebuie scoasă din motor pentru a efectua recondiționarea corespunzătoare.
11. Atașați o bandă de cauciuc la capătul superior al tijei supapei sau înfășurați bandă pentru a preveni căderea supapei în camera de ardere, apoi opriți alimentarea cu aer a cilindrului.
12. Verificați tija supapei pentru semne de uzură sau deteriorare mecanică. Rotirea supapei în interiorul manșonului de ghidare, se evaluează valoarea jocului radial al capătului său, care determină gradul de dreptate a tijei (supapă îndoită de înlocuit).
13. Deplasați supapa în sus și în jos în manșonul de ghidare, încercând să identificați punctele de blocare, a căror prezență indică fie deformarea tijei supapei, fie deteriorarea manșonului - în orice caz, capul trebuie îndepărtat pentru a efectua recondiționarea necesară.
14. Reinjectați aer în cilindru pentru a fixa supapa. Scoateți bandajul de cauciuc/banda adezivă de pe tijă.
15. Lubrifiați tija supapei cu ulei de motor curat și instalați o nouă garnitură de ulei.
Notă. Arcurile de etanșare ale tijei supapei au coduri de culoare: alb indică că capacul este pentru supapa de admisie, negru indică supapa de evacuare.
16. Puneți arcul supapei pe tija supapei (se încheie cu un pas redus de viraj la cap) cu o farfurie.
17. Comprimați arcul cu o unealtă specială și umpleți cu grijă crăpăturile încuietorului despicat în canelura. Pentru fixarea temporară a biscuiților înainte de a elibera unealta, lubrifiați-le din interior cu un lubrifiant gros (vezi ilustrația însoțitoare). 18. Urmărind fixarea corectă a biscuiților în canelură, eliberați compresorul cu arc.
19. Opriți alimentarea cu aer a cilindrului și deșurubați adaptorul din orificiul bujiei.
20. Reinstalați ansamblul culbutorului (cm. Demontarea, verificarea stării și instalarea ansamblului culbutorului).
21. Montați capacul chiulasei (cm. Demontarea și montarea capacului unui cap de cilindri).
22. Înșurubați bujiile și conectați-le la ele (în ordinea cerută) Fire BB.
23. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri de ulei și zgomote neobișnuite ale trenului de supape.