Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Avertizare! Nu trebuie uitat că benzina este un lichid foarte inflamabil - atunci când lucrați cu componentele sistemului de combustibil, respectați toate măsurile de siguranță la incendiu acceptate. Nu fumați și nu vă apropiați de zona de lucru cu o flacără deschisă sau abajur neprotejat. Nu reparați sistemul într-o încăpere dotată cu aparate de încălzire pe gaz natural echipate cu flacără pilot (cum ar fi încălzitoare de apă și uscătoare de rufe). Amintiți-vă că benzina este o substanță cancerigenă care poate provoca cancer. Încercați să evitați contactul combustibilului cu zonele expuse ale corpului. În caz de contact accidental, spălați-vă bine pe mâini. Colectați imediat combustibilul vărsat și nu depozitați cârpe îmbibate cu combustibil lângă flăcări deschise. Rețineți că sistemul de alimentare al modelelor cu injecție de combustibil este sub presiune constantă. Înainte de a deconecta conductele de combustibil, eliberați orice presiune reziduală din sistem (pentru mai multe detalii, consultați capitolul Sisteme de putere și evacuare). Purtați ochelari de protecție atunci când efectuați întreținerea componentelor sistemului de alimentare. Țineți întotdeauna la îndemână un stingător de incendiu clasa B!
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul dvs. stereo auto este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină).
3. Scoateți filtrul de aer cu admisia de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
4. Marcați și deconectați clar toate cablurile electrice și liniile de vid care interferează cu scoaterea galeriei de admisie (vezi ilustrația însoțitoare). 5. Deconectați cablul de accelerație de la pârghia accelerației (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
6. Scoateți furtunurile sistemului de răcire de pe corpul clapetei.
7. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare și deconectați conductele de alimentare și retur de la conducta de combustibil (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
8. Lucrând de sub compartimentul motorului, scoateți suportul galeriei de admisie (vezi ilustrația însoțitoare).
9. Deconectați furtunul de bypass al sistemului de răcire de la galeria de admisie (vezi ilustrația însoțitoare).
10. Scoateți șuruburile de fixare (vezi ilustrația însoțitoare) si scoateti galeria de admisie din motor.
Instalare
1. Ștergeți piulițele de montare a galeriei de admisie cu solvent, apoi uscați-le bine (dacă este posibil, folosind aer comprimat).
2. Evaluați planeitatea suprafeței de împerechere a conductei folosind un dispozitiv special de măsurare (riglă de oțel așezată pe muchie) și un ecartament de palpație de tip lamă.
3. Inspectați conducta pentru fisuri și semne de deformare. Conducta defectă trebuie fie direcționată, fie înlocuită.
4. Verificați starea elementelor de fixare (șuruburi/stimpuri) conductă. Înlocuiți elementele defecte.
5. Îndepărtați orice urmă de material vechi de garnitură de pe suprafețele de îmbinare ale capului și ale galeriei de admisie, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă.
6. După ce ați selectat o nouă garnitură de etanșare, instalați conducta la locul său obișnuit și asigurați-o prin strângerea manuală a tuturor piulițelor. Se procedează în ordinea indicată (vezi ilustrația însoțitoare), strângeți elementele de fixare la cuplul necesar (vezi Specificații).
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, nu uitați să umpleți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină).
Pe baza materialelor de pe site-ul web: Hondabook.ru