Informații generale despre sistemul de alimentare (Honda Civic 3)

Motoarele descrise în acest manual sunt echipate cu carburatoare și sisteme de injecție de combustibil. Toate motoarele produse în 1984 sunt echipate cu carburatoare cu trei butoaie. Din 1984, unele modele au fost echipate cu sisteme de injecție de combustibil (doar la cerere). Sistemele de injecție, în funcție de anul de fabricație și de dimensiunea motorului, foloseau injecție în mai multe puncte sau în două puncte. Sistemul de injecție în mai multe puncte implică alimentarea cu combustibil în impulsuri către orificiul de admisie al fiecărui cilindru și este controlat de un modul de control electronic (ECM). ECU calculează alimentarea cu combustibil și secvența acesteia în funcție de semnalele de la senzori. Sistemul de injecție în două puncte folosește două injectoare montate pe corpul clapetei. Injectoarele furnizează combustibil la galeria de admisie.

La motoarele cu carburator, este instalată o pompă de rapel cu acționare mecanică. Din 1985 până în 1987, modelele cu injecție de combustibil au folosit pompe de amplificare acționate electric montate lângă rezervorul de combustibil de pe roata din stânga spate. Din 1989, în rezervorul de combustibil au fost introduse electropompe.

Sistemul de evacuare constă dintr-o conductă de evacuare, un convertor catalitic, o conductă de evacuare și o tobă de eșapament. Sunt introduse informații despre neutralizator Capitolul 6.

[Originalul se află pe site-ul web: hondabook.ru]