Baia de ulei — demontare și instalare (Honda Civic 3)

1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Setați mașina pe frâna de parcare și blocați roțile din spate.

3. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturi.

4. Îndepărtați scutul de stropire a motorului, dacă este echipat.

5. Scurgeți uleiul și scoateți filtrul de ulei (vezi capitolul 1). Scoateți joja de ulei. La modelele 4WD, goliți lichidul de transmisie.

6. Deconectați țeava de evacuare de la motor și clema acesteia (în spatele motorului) și scoateți țeava..

Notă: La modelele 4WD, scoateți arborele de transmisie (vezi capitolul 8).

7. Puneți un cric sub motor și ridicați-l astfel încât suportul inferior să poată fi deconectat. Apoi, trebuie să slăbiți suportul inferior (vezi Secțiunea 17) și scoateți traversa de sub baia de ulei.





8. La modelele 4WD, scoateți carcasa stângă și pinionul din carcasa transmisiei. La toate modelele, scoateți scutul de conectare motor-cutie de viteze.



9. Slăbiți șuruburile și scoateți baia de ulei.

10. Curățați vasul și blocați de resturile garniturii vechi. Clătiți suprafețele.

11. Curăţaţi orificiile filetate din bloc.

12. Verificați planeitatea flanșei baii de ulei, în special în zona de instalare a șuruburilor.

13. Verificați dacă nu există fisuri în conducta de admisie a pompei de ulei. Dacă această unitate trebuie îndepărtată, vezi Secțiunea 14.

14. Aplicați etanșant la colțurile vasului de ulei.



15. Montați noua garnitură. Montați baia de ulei. Ordinea de strângere a șuruburilor este prezentată în Fig. 13.15, iar forța de strângere este în specificație. Vă recomandăm să strângeți șuruburile în trei până la patru pași.



16. Asamblați în ordinea inversă dezasamblarii. Nu uitați să instalați un nou filtru de ulei și să umpleți motorul cu ulei.

17. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului și scurgeri.