2. Dacă vehiculul este echipat cu transmisie manuală, scoateți coșul de ambreiaj (vezi capitolul 8). În același timp, verificați starea ambreiajului și înlocuiți piesele uzate dacă este necesar.
3. Slăbiți șuruburile de fixare a volantului (sau cuplaje fluide). Pentru a roti volantul, utilizați o șurubelniță introducând-o în dinții inelului.
Figura. 15.3 Asamblarea volantului sau ambreiajului de antrenare
4. Scoateți volantul.
5. Curăţaţi volantul de grăsime. Inspectaţi suprafaţa volantului, discul de antrenare a ambreiajului, pentru fisuri, urme de nituri, arsuri şi zone înţepate. Bavurile ușoare pot fi îndepărtate cu șmirghel. Așezați volantul pe o suprafață plană și utilizați o riglă de metal pentru a verifica dacă nu există așchii sau fisuri pe inelul dințat.
6. Curăţaţi şi inspectaţi suprafeţele de montare a volantului şi arborelui cotit. Dacă se constată scurgeri de ulei din simeringul din spate, înlocuiți-l înainte de a instala volantul.
7. Înainte de a instala volantul, curățați orificiile filetate din arborele cotit și aplicați etanșant pe filetele șuruburilor. Instalați volantul sau cuplajul de fluid pe știfturile de ghidare și strângeți șuruburile cu mâna. Nu uitați de șaiba distanțier la mașinile cu transmisie automată.
8. Împiedicați rotirea volantului introducând o șurubelniță în dinții volantului Strângeți șuruburile în trei etape. indicat în fig. 15.8 cu forța specificată în caietul de sarcini.
Figura. 15.8 Secvența de strângere a șuruburilor volantului
9. Asamblați unitatea în ordine inversă.