2. Поставте автомобіль на гальмо стоянки і заблокуйте задні колеса.
3. Підніміть перед автомобілем і надійно поставте його на стійки.
4. Зніміть бризок двигуна, якщо він встановлений.
5. Злийте масло та зніміть масляний фільтр (див. Розділ 1). Вийміть масляний щуп. На моделях 4WD злийте рідину з трансмісії.
6. Від'єднайте приймальну вихлопну трубу від двигуна та її затискач (позаду двигуна) та зніміть трубу..
Примітка: на моделях 4WD зніміть приводний вал (див. Розділ 8).
7. Підведіть домкрат під двигун і підніміть останній так, щоб можна було від'єднати нижню опору. Далі необхідно розбовтати нижню опору (див. Розділ 17) і зняти поперечку під масляним піддоном.
Мал. 13.7а Болти кріплення переднього кінця центральної поперечки (стрілка)
Мал. 13.7б Болти кріплення заднього кінця центральної поперечки
8. На моделях 4WD зніміть лівий кожух та ведучу шестерню з картера передачі. На всіх моделях зніміть захисний екран з'єднання двигуна — КПП.
9. Відкрутіть болти та зніміть масляний піддон.
10. Очистіть піддон та блок від залишків старої прокладки. Промийте поверхню.
11. Почистіть різьбові отвори в блоці.
12. Перевірте фланець масляного піддону на неплощину, особливо в зоні установки болтів.
13. Переконайтеся у відсутності тріщин на приймальні труби масляного насоса. Якщо цей вузол потрібно зняти, див. Розділ 14.
14. Нанесіть герметик на кути масляного піддону.
Мал. 13.14 Місця нанесення герметика на масляний піддон (стрілки)
15. Встановіть нову прокладку. Встановіть масляний піддон. Порядок затягування болтів вказано на рис. 13.15 а зусилля затягування у специфікації. Рекомендуємо затягувати болти в три-чотири кроки.
Мал. 13.15 Послідовність затягування болтів кріплення масляного піддону
16. Складання проводьте в порядку, зворотному розбиранні. Не забудьте встановити новий фільтр і залити в двигун масло.
17. Запустіть двигун і проконтролюйте наявність тиску олії та відсутність витоків.