HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Ulei de transmisie manuală (Honda CR-V 1)

  • Principal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzină)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ulei de transmisie manuală
0
Cuprins: Verificarea nivelului uleiului din…⇊ Schimb ulei cutie de viteze ⇊
În condiții de fabrică, cutia de viteze este umplută cu ulei Honda MTF. Ca înlocuitor sau pentru completarea cutiei de viteze, se recomandă completarea cu ulei 10W-30 sau 10W-40. La schimbarea uleiului, cutia de viteze trebuie umplută cu ulei Honda MTF.

Verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze



În condiții normale de conducere, uleiul din cutia de viteze trebuie schimbat la fiecare 144.000 km sau 6 ani. În condiții de conducere severe, uleiul trebuie schimbat la fiecare 48.000 km sau 2 ani.

1. Așezați mașina pe o suprafață plană, opriți contactul, trageți frâna de mână și blocați roțile.

2. Capac de umplere (și, în același timp, controlează) orificiul este situat pe partea laterală a carcasei cutiei de viteze. Deșurubați dopul și curățați-l.

3. Nivelul uleiului trebuie să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere. Pentru a verifica nivelul, deșurubați șurubul de pe lateralul carcasei cutiei de viteze. Dacă uleiul începe să curgă sau nivelul este vizibil lângă marginea inferioară a orificiului de inspecție, înșurubați șurubul la loc și strângeți-l la 45 Nm.

4. Dacă este necesar, adăugați ulei folosind o pernă sau o seringă.

Schimb ulei cutie de viteze



1. Ridicați vehiculul și așezați-l orizontal pe suporturi.

2. Așezați o tavă dedesubt, deșurubați dopurile de umplere și de golire. Scurgeți uleiul în tigaie.

2. Așezați o tavă dedesubt, deșurubați dopurile…


3. Înlocuiți garniturile, strângeți dopul de golire la 40 Nm și umpleți cu ulei până la marginea inferioară a orificiului de umplere (aproximativ 1,7 l). Puneți la loc capacul rezervorului și strângeți-l la 45 Nm. Coborâți vehiculul.

Textul integral este disponibil pe portal HONDABOOK
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Emil Safonov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
CR-V 1: Întreținere
Următorul ▶

Verificarea și înlocuirea uleiului de motor și a filtrului
Lichide și lubrifianți
Indicator dată scadentă serviciu
Roți și anvelope
Lamele ștergătoarelor de parbriz — înlocuire
Lichid de transmisie automată
Ulei pentru cutia de viteze a punții spate (doar pentru modelele CR-V 4WD)
Sistem de răcire — verificarea și înlocuirea fluidului
Cilindru principal de frână
Cilindru principal de ambreiaj
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Reprezentare schematică a orificiilor de vid și evacuare ale unui… Honda Accord 3 (1985-1989)
Ulei de transmisie pentru transmisie manuala Honda Civic 8 (2005-2011)
Conducerea unei mașini cu transmisie manuală Honda Fit 1 (2001-2008)
Maneta schimbatorului de viteze (modele cu transmisie manuala) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Ulei de transmisie automată — înlocuire Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 14 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Date tehnice
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Diferențial spate
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
CR-V 1 (1995-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Serviciu caroserie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.