2. Înainte de a începe procedura de schimbare a uleiului, pregătiți toate uneltele și consumabilele necesare.
3. Este mai convenabil să schimbi uleiul și filtrul de jos, adică. pe un pasaj superior, lift sau dacă există o groapă de inspecție.
4. Este recomandabil să schimbați uleiul la un motor cald, așa că aveți grijă când lucrați în apropierea sistemului de evacuare.
5. Deci, încălziți motorul, opriți-l, deschideți capacul de umplere cu ulei.
6. Așezați mașina pe groapă.
7. Așezați un recipient sub dopul tăvii de scurgere și deșurubați dopul. Atenție: ulei fierbinte.
8. Scurgeți uleiul și verificați dacă nu există fulgi metalici.
9. Ștergeți ștecherul. Chiar și micile incluziuni de metal vor face rapid uleiul proaspăt inutilizabil.
10. Ștergeți tava, instalați ștecherul.
11. Puneți un recipient sub filtrul de ulei.
12. Deșurubați filtrul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Dacă filtrul nu se deșuruba, faceți o gaură în carcasă și deșurubați-l folosind o șurubelniță lungă.
13. Ștergeți suprafața de îmbinare a blocului. Dacă este necesar, îndepărtați urmele vechiului sigiliu.
14. Lubrifiați garniturile noului filtru cu ulei de motor și instalați-l la loc. Odată ce garnitura atinge blocul, strângeți filtrul cu mâna încă 3/4 de tură.
15. La modelele din 1991, unele filtre sunt marcate cu numere (de la 1 la 8) pe lateral. Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu acest tip de filtru, lubrifiați etanșarea cu ulei, strângeți filtrul până când garnitura intră în contact cu blocul și rotiți filtrul manual pentru alte șapte poziții de marcare.
16. Scoateți uleiul scurs și uneltele.
17. Umpleți cu ulei proaspăt prin gâtul de umplere din capacul arborelui cu came. Mai întâi, turnați aproximativ 3 litri. Așteptați câteva minute și măsurați nivelul uleiului cu joja. Dacă nivelul este aproape de marcajul superior, închideți gâtul de umplere cu capacul și porniți motorul.
18. Lăsați motorul să funcționeze aproximativ un minut. În acest timp, urmăriți scurgerile de ulei.
19. Opriți motorul, așteptați câteva minute și verificați din nou nivelul uleiului.
