Demontarea
1. Scoateți capacele chiulasei (vezi Secțiunea Demontare și instalare capacelor chiulasei), cureaua de distribuție și angrenajele (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție).
2. Scoateți distribuitorul de aprindere (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
3. Scoateți ansamblurile culbutorului (vezi Secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului culbutorului).

4. Scoateți supapa EGR (vezi capitolul Controlul motorului) pentru a oferi acces la placa de montare a arborelui cu came din spate.
Nota. Înainte de a scoate arborii cu came, măsurați jocul final al acestora.

5. Scoateţi placa de susţinere a arborelui cu came din spate.

6. Scoateți cu grijă arborele cu came de pe chiulasă, având grijă să nu deteriorați camele și fuselele acestuia.
Examinare

1. Amintiți-vă de ordinea de instalare a pieselor individuale, demontați ansamblul culbutorului, apoi înșurubează axele eliberate de componente în locurile lor obișnuite din chiulasă. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar.

2. Atașați comparatorul astfel încât pistonul său să se sprijine pe capătul arborelui cu came. Trageți arborele înapoi cât de mult poate (înfășurați capătul pârghiei cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea suprafețelor de lucru ale arborelui), puneți la zero contorul, apoi mutați arborele până la capăt în direcția opusă. Citiți citirile contorului, notați rezultatul și comparați-l cu cerințele de reglementare pentru jocul final al arborelui cu came (vezi Specificații). Dacă citirea efectuată este în afara intervalului acceptabil, arborele trebuie înlocuit.
3. După verificarea jocului axial, scoateți axele culbutorului, apoi scoateți arborele din chiulasă. Măsurați diametrele gâturilor și înălțimea camelor. Verificați rezultatele măsurătorilor în raport cu cerințele Specificații (pentru motoarele V6). Evaluați vizual gradul de uzură a arborilor - căutați lucruri precum zgârieturi, bavuri, cavități și semne de supraîncălzire.
Nota. Observați diferența de locație a camelor pe arborii cu came față și spate.
![]() |
![]() |
Instalare

1. Scoateți capacele curelei de distribuție din spate de la ambele chiulase pentru a oferi acces la garniturile arborelui cu came.

2. Garniturile de etanșare trebuie înlocuite de fiecare dată când capul este demontat/arborele sunt demontate. Îndepărtarea simeringurilor vechi se face prin scoaterea lor cu o unealtă specială sau o șurubelniță cu cap plat.

3. Ungeți buzele noului simering cu ulei de motor curat, apoi puneți-l perpendicular în locașul său, la aceeași adâncime la care a fost instalat simeringul vechi. Ca dorn pentru așezarea simeringului, puteți utiliza o priză de dimensiunea corespunzătoare sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat.
4. Ștergeți bine arborele cu came, paturile sale de lagăr în chiulasă și capace, precum și culbutorii ale mecanismului de antrenare a supapelor cu o cârpă îmbibată în acetonă. Încercați să îndepărtați complet chiar și cele mai mici urme de nămol și murdărie. Utilizați numai cârpe curate, fără scame pentru a șterge componentele. Lubrifiați șuruburile și camele arborelui cu un lubrifiant special pentru asamblare și instalați cu grijă arborele în locul inițial din cap.

5. Lubrifiați și instalați un nou inel O pe placa de suport a arborelui. Înșurubează placa în locul inițial de pe chiulasa.
6. Într-o manieră similară (vezi paragrafele 4 și 5), instalați al doilea arbore cu came în chiulasa dumneavoastră.
7. Folosind ordinea inversă a demontării, reinstalați toate componentele rămase. Verificați instalarea jocurilor supapelor, dacă este necesar, reglați-le (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei prin garniturile arborelui cu came. Porniți motorul la turație mică timp de aproximativ cinci minute pentru a elimina aerul din ansamblurile de reglare a jocului supapei. Asigurați-vă că unitatea funcționează corect.
Nota. În primele cinci minute de la pornirea inițială, mecanismul supapei va funcționa cu un zgomot crescut. Dacă nivelul de zgomot nu scade atunci, acest lucru poate indica o defecțiune la unul dintre dispozitivele de reglare a jocului supapei.


