HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Demontarea, verificarea stării și montarea arborilor cu came (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu șase cilindri
  • Demontarea, verificarea stării și montarea arborilor cu came
0
Cuprins: Demontarea ⇊ Examinare ⇊ Instalare ⇊

Demontarea



1. Scoateți capacele chiulasei (vezi Secțiunea Demontare și instalare capacelor chiulasei), cureaua de distribuție și angrenajele (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție).

2. Scoateți distribuitorul de aprindere (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

3. Scoateți ansamblurile culbutorului (vezi Secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului culbutorului).

3. Scoateți ansamblurile culbutorului (vezi…


4. Scoateți supapa EGR (vezi capitolul Controlul motorului) pentru a oferi acces la placa de montare a arborelui cu came din spate.

Nota. Înainte de a scoate arborii cu came, măsurați jocul final al acestora.


Nota. Înainte de a scoate arborii cu came,…


5. Scoateţi placa de susţinere a arborelui cu came din spate.



5. Scoateţi placa de susţinere a arborelui cu…


6. Scoateți cu grijă arborele cu came de pe chiulasă, având grijă să nu deteriorați camele și fuselele acestuia.

Examinare



Examinare


1. Amintiți-vă de ordinea de instalare a pieselor individuale, demontați ansamblul culbutorului, apoi înșurubează axele eliberate de componente în locurile lor obișnuite din chiulasă. Strângeți elementele de fixare la cuplul necesar.

1. Amintiți-vă de ordinea de instalare a pieselor…


2. Atașați comparatorul astfel încât pistonul său să se sprijine pe capătul arborelui cu came. Trageți arborele înapoi cât de mult poate (înfășurați capătul pârghiei cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea suprafețelor de lucru ale arborelui), puneți la zero contorul, apoi mutați arborele până la capăt în direcția opusă. Citiți citirile contorului, notați rezultatul și comparați-l cu cerințele de reglementare pentru jocul final al arborelui cu came (vezi Specificații). Dacă citirea efectuată este în afara intervalului acceptabil, arborele trebuie înlocuit.



3. După verificarea jocului axial, scoateți axele culbutorului, apoi scoateți arborele din chiulasă. Măsurați diametrele gâturilor și înălțimea camelor. Verificați rezultatele măsurătorilor în raport cu cerințele Specificații (pentru motoarele V6). Evaluați vizual gradul de uzură a arborilor - căutați lucruri precum zgârieturi, bavuri, cavități și semne de supraîncălzire.

Nota. Observați diferența de locație a camelor pe arborii cu came față și spate.


Nota. Observați diferența de locație a camelor pe…
Nota. Observați diferența de locație a camelor pe…

Instalare



Instalare


1. Scoateți capacele curelei de distribuție din spate de la ambele chiulase pentru a oferi acces la garniturile arborelui cu came.



1. Scoateți capacele curelei de distribuție din…


2. Garniturile de etanșare trebuie înlocuite de fiecare dată când capul este demontat/arborele sunt demontate. Îndepărtarea simeringurilor vechi se face prin scoaterea lor cu o unealtă specială sau o șurubelniță cu cap plat.

2. Garniturile de etanșare trebuie înlocuite de…


3. Ungeți buzele noului simering cu ulei de motor curat, apoi puneți-l perpendicular în locașul său, la aceeași adâncime la care a fost instalat simeringul vechi. Ca dorn pentru așezarea simeringului, puteți utiliza o priză de dimensiunea corespunzătoare sau o bucată de țeavă cu un diametru adecvat.

4. Ștergeți bine arborele cu came, paturile sale de lagăr în chiulasă și capace, precum și culbutorii ale mecanismului de antrenare a supapelor cu o cârpă îmbibată în acetonă. Încercați să îndepărtați complet chiar și cele mai mici urme de nămol și murdărie. Utilizați numai cârpe curate, fără scame pentru a șterge componentele. Lubrifiați șuruburile și camele arborelui cu un lubrifiant special pentru asamblare și instalați cu grijă arborele în locul inițial din cap.



4. Ștergeți bine arborele cu came, paturile sale…


5. Lubrifiați și instalați un nou inel O pe placa de suport a arborelui. Înșurubează placa în locul inițial de pe chiulasa.

6. Într-o manieră similară (vezi paragrafele 4 și 5), instalați al doilea arbore cu came în chiulasa dumneavoastră.

7. Folosind ordinea inversă a demontării, reinstalați toate componentele rămase. Verificați instalarea jocurilor supapelor, dacă este necesar, reglați-le (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).

8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei prin garniturile arborelui cu came. Porniți motorul la turație mică timp de aproximativ cinci minute pentru a elimina aerul din ansamblurile de reglare a jocului supapei. Asigurați-vă că unitatea funcționează corect.

Nota. În primele cinci minute de la pornirea inițială, mecanismul supapei va funcționa cu un zgomot crescut. Dacă nivelul de zgomot nu scade atunci, acest lucru poate indica o defecțiune la unul dintre dispozitivele de reglare a jocului supapei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Motoare cu șase cilindri
Următorul ▶

Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului culbutorului
Sistemul VTEC — informații generale
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a…
Demontare și instalare colectoarelor de evacuare
Înlocuirea etanșărilor de ulei și a arcurilor supapelor cu discuri
Demontare și instalare chiulaselor
Demontare și instalare baii de ulei de motor
Demontarea, verificarea stării și montarea pompei de ulei
Demontare și instalare unității de disc
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontarea, verificarea stării și montarea arborelui cu came Honda Civic 6 (1995-2000)
Demontarea si montarea pompei de ulei Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea arborilor de transmisie Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Verificarea arborilor de transmisie Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Demontarea si montarea oglinzilor electrice Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 26 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.