Repararea motorului pe benzină al mașinii Honda CR-V 2

Asamblarea motorului (demontarea motorului)
Nota: Pentru a evita deteriorarea vopselei, acoperiți aripile cu o pânză. Pentru a evita deteriorarea cablajului, deconectați-l cu grijă trăgând de conector. Pentru a evita conexiunile incorecte, etichetați toate firele...

Asamblarea motorului (instalarea motorului)
1. Instalați suporturile accesorii și strângeți șuruburile și piulițele la cuplul specificat. 2. Rotiți motorul sub mașină. Atașați un troliu cu lanț la motor, apoi ridicați motorul până când ajunge în poziția dorită în...

Chiulasă
Chiulasă

Verificarea compresiei motorului
1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (înainte de a porni ventilatorul de răcire). 2. Rotiți cheia de contact în poziția OPRIT. 3. Scoateți capacul galeriei de admisie. 4. Deconectați conectorii de...

Testarea culbutoarelor supapelor VTEC
1. Scoateți capacul de pe chiulasă. 2. Montați pistonul cilindrului nr. 1 la TDC. 3. Verificați dacă basculantul de admisie principală (A) se mișcă independent de basculantul de admisie secundară (B). Dacă culbutorul de...

Verificarea unității VTC
1. Scoateți capacul de pe chiulasă. 2. Scoateți întinzătorul automat. 3. Slăbiți șuruburile de reglare a culbutorului supapei. 4. Scoateți suportul arborelui cu came. 5. Scoateți arborele cu came de admisie. 6....

Reglarea jocului supapelor
Notă: Reglarea supapelor trebuie efectuată numai când temperatura chiulasei este sub 38°C. 1. Scoateți capacul de pe chiulasă. 2. Setați pistonul cilindrului nr. 1 la PMS. Marcajul ștampilat (A) marcat cu o săgeată pe...

Demontare și instalare fuliei arborelui cotit
Îndepărtare 1. Scoateți roțile din față. 2. Scoateți deflectorul de noroi. 3. Fixați scripetele cu mânerul (A) și suportul (B). 4. Scoateți șurubul folosind o cheie tubulară de 19 mm (C) și o levieră. Instalare 1....

Demontarea lanțului de distribuție
Notă: Nu expuneți lanțul de distribuție la câmpuri magnetice. 1. Rotiți fulia arborelui cotit astfel încât marcajul TDC (A) să fie aliniat cu săgeata (B). 2. Scoateți roțile din față. 3. Scoateți deflectorul de noroi....

Instalarea lanțului de distribuție
Notă: Nu expuneți lanțul de distribuție la câmpuri magnetice. 1. Setați arborele cotit la TDC aliniați eticheta de TDC (A) de pe pinionul arborelui cotit cu săgeata () De pe blocul motor. 2. Setați arborii cu came la...

Demontarea/instalarea întinzătorului automat
Îndepărtare 1. Scoateți capacul frontal al lanțului. 2. Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic și comprimați întinzătorul automat. 3. Aliniați găurile de pe dispozitivul de fixare (A) și de pe...

Instalarea garniturii de etanșare în capacul lanțului
1. Folosind o unealtă specială, apăsați noua garnitură în capacul lanțului fără deformare, până la adâncimea de instalare necesară. 2. Măsurați distanța dintre suprafața capacului lanțului și garnitura de etanșare a...

Verificarea lanțului de distribuție
1. Scoateți roțile din față. 2. Scoateți deflectorul de noroi. 3. Scoateți cureaua de transmisie. 4. Scoateți capacul de pe chiulasă. 5. Scoateți fulia de la arborele cotit. 6. Deconectați conectorul de la senzorul de...

Demontarea capacului chiulasei
1, Scoateți capacul galeriei de admisie. 2. Scoateți cele patru bobine de aprindere. 3. Scoateți șurubul (A) care fixează suportul furtunului pompei de servodirecție. 4. Scoateți indicatorul de nivel (B) și deconectați...

Demontarea chiulasei
Nota: Pentru a evita deteriorarea vopselei, acoperiți aripile cu șorțuri de protecție. Pentru a evita deteriorarea cablajului, deconectați-l cu grijă trăgând de conector. Pentru a evita deteriorarea chiulasei, așteptați...

Înlocuirea transmisiei VTC, pinionul arborelui cu came de evacuare
Îndepărtare 1. Scoateți lanțul de distribuție. 2. Ținându arbore cu came legătura cu o cheie, slăbiți șurubul de fixare a dispozitivului de acționare sistem electronic de poziționare a arborelui cu came (VTC) și șurubul...

Verificarea chiulasei pentru deformare
1. Scoateți chiulasa. 2. Verificați arborele cu came. 3. Verificați dacă chiulasa prezintă deformații. Măsurați de-a lungul marginilor și în trei direcții prin centru. Dacă deformarea este mai mică de 0,05 mm, nu este...

Demontarea culbutorilor supapelor ca ansamblu
1. Scoateți lanțul de distribuție. 2. Slăbiți șuruburile de reglare a culbutorului supapei (A). 3. Deșurubați șuruburile suportului arborelui cu came. Pentru a evita deteriorarea arborilor cu came, slăbiți șuruburile în...

Demontarea/asamblarea culbutoarelor și axelor supapelor
Nota: Pentru a asigura reinstalarea în poziția inițială, etichetați componentele pe măsură ce le demontați. Verificați axele și culbutoarele. Dacă sunt reutilizate, culbutoarele supapelor trebuie instalate în pozițiile...

Verificarea culbutoarelor și a axelor supapelor
1. Demontați culbutoarele supapelor ca un ansamblu. 2. Măsurați diametrul axului în locul unde este instalat primul braț basculant. 3. Setați calibrul alezajului (A) la zero pe diametrul axului. 4. Măsurați diametrul...

Verificarea arborelui cu came
Notă: Nu rotiți arborele cu came în timpul inspecției. 1. Demontați culbutoarele supapelor ca un ansamblu. 2. Plasați suporturile axului culbutorului, arborele cu came și suporturile arborelui cu came pe chiulasă și...

Demontarea supapelor, arcurilor și garniturilor
Notă: Marcați supapele și arcurile supapelor pe măsură ce le demontați, astfel încât să puteți reinstala toate componentele în pozițiile lor originale. 1. Scoateți chiulasa. 2. Folosind o cheie tubulară cu diametrul...

Verificarea supapelor
1. Scoateți supapele. 2. Măsurați supapele din aceste zone. Dimensiunile supapei de admisie: Un standard (nou) 34,85-35,15 mm În Standard (nou) 108,7-109,5 mm Cu Standard (nou) 5,475-5,485 mm De la limită 5.445 mm...

Verificarea jocului dintre tija supapei și ghidul supapei
1. Scoateți supapele. 2. Extindeți supapa din manșonul de ghidare cu aproximativ 10 mm, apoi măsurați jocul dintre manșonul de ghidare și tijă folosind un comparator cu cadran, balansând supapa în manșonul de ghidare....

Înlocuirea bucșelor ghidajului supapei
1. Verificați jocul dintre tija supapei și ghidul supapei. 2. Așa cum se arată în figura de mai jos, se poate utiliza un perforator pneumatic (A) disponibil în comerț, ajustat la diametrul bucșelor ghidajului supapei....

Restaurarea scaunelor de supape
1. Verificați jocul dintre tija supapei și ghidul supapei. Dacă ghidajele sunt uzate, înlocuiți-le înainte de prelucrarea scaunelor supapelor. 2. Refaceți scaunele supapelor din chiulasă folosind un cutter. 3. Piliți cu...

Instalarea supapelor, arcurilor și garniturilor
1. Aplicați ulei de motor pe tijele supapelor. Introduceți supapele în ghidaje. 2. Asigurați-vă că supapele se mișcă liber în ghidaje. 3. Instalați scaunele arcului în chiulasă. 4. Instalați garnituri noi pentru supape...

Instalarea ansamblului culbutorilor supapelor
1. Curățați și uscați suprafețele de contact ale suportului nr. 5 al axului culbutorului supapei. 2. Aplicați uniform etanșantul (08C70 - K0234M, 08C70 - K0334M sau 08C70 - X0331S) pe suprafața de contact a chiulasei...

Instalarea chiulasei
Instalarea chiulasei se efectuează în ordine inversă demontării. 1. Curățați suprafețele de contact ale chiulasei și blocului cilindrului. 2. Instalați o garnitură nouă de chiulasă (A) și știfturile de referință (B) pe...

Instalarea capacului chiulasei
1. Curățați temeinic garnitura și canelura de sub capacul chiulasei. 2. Introduceți garnitura (A) de sub capacul chiulasei în canelura capacului chiulasei (B). 3. Asigurați-vă că suprafețele de contact sunt curate și...

Blocul cilindrilor
Aranjamentul componentelor

Verificarea jocului axial al bielei și arborelui cotit
1. Scoateți pompa de ulei. 2. Scoateți deflectorul de noroi. 3. Măsurați jocul axial al bielei introducând o calibră între bielă și arborele cotit. Joc axial al bielei: Standard (nou) 0,15-0,30 mm Redistribuire 0,40 mm...

Înlocuirea rulmenților principali ai arborelui cotit
Verificarea jocurilor lagărelor principale 1. Verificați jocul uleiului dintre rulmentul principal și fus prin scoaterea blocului inferior și a cămășilor. 2. Curățați fusurile principale și lagărele cu o lavetă curată....

Selectarea rulmenților principali
Amplasarea marcajelor arborelui cotit pe blocul cilindrilor 1. Pe suprafața frontală a blocului de cilindri există ștanțate numere, litere sau liniuțe care indică diametrul celor 5 fusuri principale. Notați marcajul...

Înlocuirea rulmenților bielei
Verificarea jocurilor lagărelor de bielă 1. Scoateți pompa de ulei. 2. Scoateți deflectorul de noroi. 3. Scoateți capacul bielei și carcasa rulmentului. 4. Ștergeți fusul arborelui cotit și carcasa lagărului cu o lavetă...

Scoaterea băii de ulei
1. Dacă motorul este încă pe vehicul, scoateți cadrul auxiliar. a. Goliți uleiul de motor. b. Fixați lanțul troliului la motor. c. Deconectați articulațiile sferice ale brațelor inferioare ale suspensiei. g. Deșurubați...

Demontarea arborelui cotit și a pistoanelor
1. Demontați ansamblul motorului. 2. Scoateți cutia de viteze. 3. Scoateți baia de ulei. 4. Scoateți pompa de ulei. 5. Scoateți chiulasa. 6. Scoateți deflectoarele de noroi. 7. Scoateți șuruburile de 8 mm. 8. Deșurubați...

Verificarea arborelui cotit
Ovalitate și conicitate 1. Scoateți arborele cotit din blocul cilindrilor. 2. Curățați pasajele de ulei de pe arborele cotit folosind un curățitor de țevi și o perie adecvată. 3. Curățați canalele de pană și filetul. 4....

Verificarea blocului cilindrilor și a pistoanelor
1. Scoateți arborele cotit și pistoanele. 2. Verificați dacă pistoanele prezintă deformări sau fisuri. 3. Măsurați diametrul pistonului în punctul A din partea inferioară a fustei. Pistoanele sunt disponibile în două...

Distanța dintre piston și peretele cilindrului
Distanța dintre piston și peretele cilindrului Standard (nou) 0,020-0,040 mm Limită 0,05 mm

Honuirea pereților cilindrului
Doar acei cilindri care au bavuri sau zgârieturi pe pereți necesită honuire. 1. Măsurați diametrul cilindrului așa cum este descris mai sus. Dacă blocul urmează să fie reutilizat, honuiți pereții cilindrului și măsurați...

Înlocuirea pistoanelor, a bolțurilor pistonului și a bielelor
Demontare 1. Scoateți pistonul din blocul cilindrilor. 2. Aplicați ulei de motor pe inelele de reținere a bolțului pistonului (A) și rotiți-le în caneluri până când golurile din blocator se aliniază cu fantele din...

Înlocuirea segmenților de piston
1. Scoateți pistonul din blocul cilindrilor. 2. Scoateți segmenții de piston vechi (B) folosind un expansor pentru segmenți de piston (B). 3. Curățați temeinic toate canelurile segmenților cu un segment de piston rupt...

Instalarea pistoanelor
Dacă arborele cotit este deja instalat 1. Setați arborele cotit în poziția HMT pentru fiecare cilindru. 2. Scoateți capacele de la biele, apoi instalați dispozitivul de instalare a segmenților de piston și asigurați-vă...

Verificarea șuruburilor bielei de conectare
1. Măsurați diametrul șuruburilor bielei în punctele A și B. 2. Calculați diferența de diametru dintre punctele A și B, Punctul A - Punctul B = Diferența de diametru Diferența de diametru; Standard: 0-0,1 mm 3. Dacă...

Instalarea arborelui cotit
Notă: Pentru transmisia manuală, instalați bucșa de capăt la înlocuirea arborelui cotit. 1. Apăsați bucșa capătului arborelui cotit folosind scula specială până când partea inferioară a sculei speciale se sprijină pe...

Instalarea băii de ulei
1. Îndepărtați vechiul material de etanșare de pe suprafețele de contact ale baiei de ulei, de pe șuruburi și de pe orificiile șuruburilor. 2. Curățați și uscați suprafețele de contact ale băii de ulei. 3. Aplicați...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code