HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului culbutorului (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu șase cilindri
  • Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului culbutorului
0
Cuprins: Demontarea ⇊ Examinare ⇊ Instalare ⇊

Demontarea



1. Scoateți capacul chiulasei (vezi Secțiunea Demontare și instalare capacelor chiulasei).

2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția PMS (vezi Secțiunea Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)), scoateți cureaua de distribuție (vezi secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție).

2. Aduceți pistonul primului cilindru în poziția…


3. Slăbiți șuruburile axului culbutorului cu 1/4 de tură (pentru a slăbi forța dezvoltată de arcurile supapei) - procedați în ordine inversă celei prezentate în ilustrație.

3. Slăbiți șuruburile axului culbutorului cu 1/4…


4. Scoateți ansamblul osiilor cu culbutori de pe chiulasă. Nu îndepărtați complet șuruburile de montare pentru a fixa componentele ansamblului pe ax.



Examinare



Examinare


1. După ce ați îndepărtat ansamblul culbutorului, ar fi înțelept să îl dezasamblați pentru a studia starea componentelor mai detaliat. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți culbutorii și arcurile de pe osii. Ar fi înțelept să marcați mai întâi poziția osiei în raport cu capacele rulmenților.

Atenţie! Este înțelept să securizeze brațele culbutoare ale supapelor de admisie primară și secundară cu benzi elastice. Încercați să puneți componentele îndepărtate în ordinea în care au fost instalate, deoarece în timpul asamblarii acestea trebuie așezate strict în locurile lor originale.


Atenţie! Este înțelept să securizeze brațele…


2. Curăţaţi bine componentele şi verificaţi dacă există semne de uzură şi deteriorări mecanice. Evaluați starea suprafețelor culbutorului în contact cu arborele cu came, evaluați gradul de uzură și libertatea de rotație a rolelor. Verificați dacă există urme și semne de uzură excesivă pe suprafețele de montare ale culbutorului de pe osii, precum și pe pereții orificiilor de montare ale culbutorului. Componentele defecte trebuie înlocuite. Asigurați-vă că pasajele de ulei din interiorul osiilor sunt libere.



3. Scoateți dispozitivele de reglare a jocului supapelor din locașurile lor din chiulasă și curățați-le bine. Folosiți degetele pentru a verifica mișcarea liberă a pistonurilor.

4. Verificați mișcarea liberă a pistoanelor de sincronizare din ansamblurile de antrenare a supapelor de admisie.

Instalare



1. Ungeți toate componentele cu ulei de motor curat și instalați-le în locurile lor originale pe axa culbutorului.

Atenţie! Fiți atenți la marcajele care deosebesc componentele stângaci de cele dreptaci.


2. Lubrifiați suprafețele de lucru ale culbutoarelor cu lubrifiant special pentru arborele cu came. Așezați componentele îndepărtate pe axă, apoi instalați ansamblul pe motor.

2. Lubrifiați suprafețele de lucru ale…


3. Într-o ordine strict definită, în mai mulți pași (cu creșteri mici), strângeți șuruburile de fixare a ansamblului culbutorului cu forța necesară.

4. Instalarea componentelor rămase se efectuează în ordinea inversă a demontării lor.

5. În sfârșit, nu uitați să reglați jocul supapelor (dacă este necesar) (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).

6. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgeri de ulei și funcționarea corectă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Motoare cu șase cilindri
Următorul ▶

Sistemul VTEC — informații generale
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a…
Demontare și instalare colectoarelor de evacuare
Demontare și instalare conductei de admisie
Demontarea, verificarea stării și montarea arborilor cu came
Înlocuirea etanșărilor de ulei și a arcurilor supapelor cu discuri
Demontare și instalare chiulaselor
Demontare și instalare baii de ulei de motor
Demontarea, verificarea stării și montarea pompei de ulei
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontarea, verificarea stării și instalarea ansamblului culbutorului Honda Civic 6 (1995-2000)
Demontarea ansamblului axului culbutorului cu culbutori Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea stării generale a chiulasei Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea periilor de pornire Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Demontarea si montarea oglinzilor electrice Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 19 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.