Opće informacije o šestocilindričnim motorima Ovaj dio poglavlja posvećen je neuklanjanju iz automobila (in situ) popravak 6-cilindraša u obliku slova V (V6) 3,0-litreni benzinski motor opremljen sustavom ubrizgavanja goriva. Svi postupci koji zahtijevaju...
Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT) Bilješka. Opis postupka u nastavku temelji se na pretpostavci da su žice BB svjećice pravilno spojene i da je razdjelnik paljenja instaliran. Ako je potrebno dovesti motor u TDC kako bi se ispravio položaj razdjelnika,...
Uklanjanje i ugradnja poklopaca glava cilindara Povlačenje 1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za...
Demontaža i ugradnja ulaznog cjevovoda Pažnja! Nastavite s postupkom tek nakon konačnog hlađenja agregata. Gornji cjevovod 1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi ). 2. Odvojite negativni kabel od akumulatora....
Demontaža i ugradnja ispušnih kolektora Pažnja! Nastavite s postupkom tek nakon konačnog hlađenja agregata. Povlačenje 1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije...
Zamjena prednje uljne brtve radilice 1. Skinite razvodni remen i zupčanik radilice (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju plina i zupčanika ). 2. Nježno podižući pomoću posebnog alata ili velikog odvijača, uklonite staru...
VTEC sustav — opće informacije Opće informacije VTEC je razvila Honda kako bi omogućila dinamičku kontrolu vremena ventila i otvaranja ventila. Motori opremljeni ovim sustavom označeni su VTEC natpisom utisnutim na poklopcu glave cilindra. Svi V6...
Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja sklopa klackalice Povlačenje 1. Skinite poklopac glave cilindra (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja poklopaca glava cilindara ). 2. Dovedite klip prvog cilindra u položaj GMT (vidi odjeljak Dovođenje klipa prvog cilindra u gornju mrtvu...
Demontaža, provjera stanja i ugradnja bregastog vratila Povlačenje 1. Uklonite poklopce glave cilindra (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja poklopaca glava cilindara ), zupčasti remen i zupčanici (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju...
Zamjena semeringa i opruga ventila s pločicama Bilješka. Slomljene opruge ventila i istrošene brtve stabla ventila mogu se zamijeniti bez rastavljanja glava motora. Potrebna su vam samo dva posebna alata i izvor komprimiranog zraka. Prije početka rada provjerite...
Demontaža i montaža glava motora Pažnja! Prije početka rada pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi. Povlačenje 1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije...
Demontaža i ugradnja palete kartera motora Povlačenje 1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za...
Demontaža, provjera stanja i ugradnja pumpe za ulje Povlačenje 1. Uklonite razvodni remen, zupčanik radilice i pomoćni kotač (vidi odjeljak Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju plina i zupčanika ). Pažnja! Ostavite nosač pogonskog sklopa pričvršćen...
Uklanjanje i ugradnja pogonskog diska 1. Uklonite prijenos (vidi poglavlje Mjenjač ). Pažnja! Motor treba objesiti odozgo na vitlo ili A-gredu. 2. Odvrnite vijke za pričvršćivanje pogonskog diska na koljenasto vratilo. 3. Temeljito obrišite uklonjeni disk...
Zamjena zadnjeg klina koljenastog vratila 1. Uklonite prijenos (vidi poglavlje Mjenjač ) i pogonski disk. Bilješka. Motor treba objesiti odozgo pomoću vitla ili A-grede. 2. Uljna brtva se može zamijeniti bez prethodnog rastavljanja korita ulja i držača uljne...
Provjera stanja i zamjena ovjesnih ležajeva agregata Ispitivanje 1. Ovjes agregata na modelima V6 provodi se pomoću četiri nosača, od kojih su prednji i stražnji opremljeni hidrauličkim korektorima, što može značajno smanjiti razinu vibracija pri brzini motora u praznom...
Sustav podešavanja ovjesa agregata Nosači prednjeg i stražnjeg ovjesa agregata opremljenog V6 motorom opremljeni su hidrauličkim korektorima, čijim radom upravlja ugrađeni procesor (RSM). Princip rada sustava sličan je onom opisanom za stražnju potporu...