Забележка. Докато премахвате части, запомнете или маркирайте всяка от тях, за да можете да ги инсталирате отново правилно по-късно.

Когато разглобявате и сглобявате отново кобилиците, монтирайте кобилиците на вала от страната на задвижването на веригата за синхронизация.
Проверете състоянието на кобилицата и състоянието на кобилиците.
Ако кобилиците трябва да се използват повторно, те трябва да бъдат монтирани на същите места.
Преди сглобяване почистете всички части с разтворител, подсушете ги и нанесете смазка върху всички контактни повърхности.
Проверка на вала и кобилицата на главата на цилиндъра (L13A)
Проверка на вала и кобилицата на главата на цилиндъра
1. Отстранете модула на кобилицата.
2. Разглобете модула на кобилицата.
3. Измерете диаметъра на вала на мястото на първата кобилица.

4. Настройте циферблатния индикатор A на нула на диаметъра на вала.
5. Измерете вътрешния диаметър на вала и проверете неговата овалност.
Хлабина между кобилицата и вала на кобилицата.
Стандарт (нов): 0,019-0,058 мм
Работен диапазон: 0,08 мм.
![]() |
![]() |
6. Повторете тази операция за всички кобилици и кобилици. Ако хлабината е извън допустимия диапазон, сменете вала на кобилицата и всички кобилици, чийто диаметър е извън определената граница.
(Текстът е взет от уебсайта: HondaBook)


