Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео уредбата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Под арматурното табло отстранете щифта и разкачете шплинта на тласкащия прът на главния хидравличен цилиндър от педала на съединителя.
3а. Изключете резервоара на главния цилиндър на съединителя (вижте придружаващата илюстрация).
3б. Използвайте самозаключващи се клещи, за да захванете захранващия маркуч, свързващ резервоара с главния цилиндър (вижте придружаващата илюстрация).
Забележка. Маркучът трябва да се защипе на разстояние около 5 см от изрязания цилиндър, опънат върху нипела.
4. Разкачете хидравличните линии от главния цилиндър (вижте придружаващата илюстрация). За да сведете до минимум загубата на хидравлична течност, увийте фитингите с парцали. Незабавно запушете отворените краища на линиите и фитингите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
Внимание! За да избегнете повреда на боята, не позволявайте хидравличната течност да влезе в контакт с боядисаните повърхности на панелите на каросерията.
5. В интериора на автомобила, под арматурното табло, разхлабете двете гайки, закрепващи главния цилиндър към преградата на двигателното отделение (вижте придружаващата илюстрация). Извадете цилиндъра от автомобила.
Монтиране
1. Поставете главния цилиндър на нормалното му място и го закрепете с болтове, като затегнете гайките на ръка.
2. Възстановете първоначалното свързване на хидравличните линии. Ако е необходимо, регулирайте леко позицията на цилиндъра, за да улесните монтирането на нипела на напорния тръбопровод. Затегнете скобата на захранващия маркуч.
3. Затегнете здраво закопчалката и фитинга на хидравличния тръбопровод.
4. Свържете тласкащия прът към педала на съединителя и закрепете шплинта с нов щифт.
5. Отстранете клещите, затягащи захранващия маркуч. Напълнете резервоара с необходимото количество спирачна течност DOT 3 (вижте глава Рутинна поддръжка), след което отстранете въздушните джобове от тракта (вижте Обезвъздушаване от хидравличната верига на задвижването за освобождаване на съединителя).
(Статията е базирана на информация от уебсайта «hondabook»)