Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Під панеллю приладів вийміть штифт і від'єднайте від педалі зчеплення розрізний палець штовхача головного гідравлічного циліндра.
3a. Від'єднайте резервуар головного циліндра зчеплення (див. супровідну ілюстрацію).
3b. Щіпцями, що самоконтряться, перетисніть подавальний шланг, що з'єднує резервуар з головним циліндром (див. супровідну ілюстрацію).
Примітка. Шланг слід перетискати з відривом близько 5 див від натягнутого на штуцер циліндра зрізу.
4. Від'єднайте від головного циліндра гідравлічні лінії (див. супровідну ілюстрацію). З метою мінімізації втрат гідравлічної рідини обмотайте штуцерні вузли ганчіркою. Відразу закупорьте відкриті кінці ліній і штуцерів, щоб уникнути попадання в систему бруду.
Увага! Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, не допускайте попадання гідравлічної рідини на фарбовані поверхні кузовних панелей.
5. У салоні автомобіля під панеллю приладів віддайте дві гайки кріплення головного циліндра до перебирання рухового відсіку (див. супровідну ілюстрацію). Зніміть циліндр із автомобіля.
Установка
1. Заведіть головний циліндр на штатне місце і закріпіть його болтами, від руки затягнувши гайки останніх.
2. Відновіть вихідне підключення гідравлічних ліній. У разі потреби трохи підкоригуйте положення циліндра з метою полегшення наживлення штуцера напірної лінії. Затягніть хомут кріплення шлангу, що подає.
3. Міцно затягніть кріплення та штуцер гідравлічної лінії.
4. Під'єднайте штовхач до педалі зчеплення та зафіксуйте новим штифтом розрізний палець.
5. Зніміть щипці, що перетискають шланг, що подає. Залийте в резервуар необхідну кількість гальмівної рідини DOT 3 (див. розділ Поточне обслуговування), потім приділіть повітряні пробки з тракту (див Видалення повітря з гідравлічного тракту приводу вимкнення зчеплення).