Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Zdjąć z głowicy cylindrów osłonę rozdzielacza zapłonu z podłączonymi do niej przewodami BB. Odłącz przewody od ich zacisków na głowicy cylindrów i jej pokrywie (patrz rozdział Bieżąca usługa). Nie zapomnij oznaczyć przewodów, aby uniknąć zerwania kolejności zapłonu podczas montażu.
3. Zaznaczamy i odłączamy od korpusu przepustnicy i osłony głowicy wszystkie przewody i węże przeszkadzające w wykonaniu zabiegu.
4. Dokładnie wytrzyj pokrywę, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do zespołu głowica cylindrów/zaworów.
5. Wykręcić śruby mocujące pokrywę głowicy cylindrów - wykonać w kolejności, zwrot widoczny na zdjęciu (patrz ilustracja poniżej).
6. Ostrożnie zdejmij pokrywę wraz z uszczelką. Jeśli uszczelka przykleiła się do współpracującej powierzchni głowicy, uderz w pokrywę miękkim młotkiem, aby rozbić warstwę szczeliwa. W żadnym wypadku nie próbuj rozdzielać pokrywy, podważając ją dźwignią włożoną pomiędzy współpracujące powierzchnie.
Instalacja
1. Oddzielić starą okładzinę, a następnie dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące głowicy cylindrów i jej pokryw. Po zeskrobaniu śladów starego uszczelniacza i fragmentów uszczelek przetrzyj powierzchnie szmatką nasączoną acetonem.
2. Nałóż trochę uszczelniacza RTV na rogi, w których powierzchnia współpracująca głowicy styka się z zespołem wahacza (patrz załączona ilustracja). Odczekaj około pięciu minut, aż szczeliwo zacznie się utwardzać.
Notatka. Przed przystąpieniem do montażu pokrywy należy upewnić się, że wierzchnia warstwa szczeliwa jest lekko utwardzona (w warunkach wysokiej wilgotności polimeryzacja szczeliwa może rozpocząć się z niewielkim opóźnieniem).
3. Umieścić formowaną uszczelkę w rowku na obwodzie pokrywy. Zamontować tuleje izolacyjne w pokrywie, lekko nasmarowując je roztworem wody z mydłem. Założyć osłonę na głowicę, następnie wkręcić śruby mocujące i dokręcić je w pokazanej kolejności (patrz załączona ilustracja) z wymaganą siłą (cm. Specyfikacje). 4. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed podłączeniem przewodów BB upewnij się, że gumowe uszczelki świec zapłonowych są dobrze osadzone.