Kontrola
1. Wyśrodkuj kierownicę.
Uwaga: różnicę kąta zbieżności należy zmierzyć, gdy kierownica znajduje się w pozycji ściśle wyprostowanej.
2. Sprawdź kąt zbieżności przednich kół.
Kąt zbieżności kół przednich.
Wszystkie modele z lat 1992-95 wydanie i modele pięciodrzwiowe 1995-98. uwolnienie:
- 0°± 20' lub 0±2 mm
Modele trzy- i czterodrzwiowe 1996-98 uwolnienie:
- 0°10'±201 lub 1±2 mm
- Jeśli wymagana jest regulacja, wykonaj krok 3.
- Jeśli regulacja nie jest wymagana, zdejmij sprzęt.
Modyfikacja
3. Poluzuj nakrętki zabezpieczające drążków kierowniczych i obracaj oba drążki kierownicze w tym samym kierunku, aż przednie koła będą wyprostowane.
4. Obracaj jednocześnie oba drążki kierownicze, aż odczyt kąta zbieżności na obrotnicy będzie prawidłowy.
5. Po regulacji dokręcić nakrętki zabezpieczające drążków kierowniczych.