HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Tylne zawieszenie (modele z 1988 r. i nowsze) — wymontowanie i zamontowanie (Honda Civic 3)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 3 (1983-1991)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Tylne zawieszenie (modele z 1988 r. i nowsze) — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Górna część ramienia ⇊ Przedramię ⇊
1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła.

Górna część ramienia



2. Odkręć śrubę mocującą ramię górne do prowadnicy (patrz rysunek 14.12).

3. Odkręć śruby mocujące ramię górne do korpusu i zdemontuj ramię.

4. Sprawdź, czy tuleje dźwigni nie są zużyte lub popękane. Jeśli są uszkodzone, wyciśnij je i zamontuj nowe.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Przedramię



6. Odkręć śrubę mocującą stabilizator do dolnego ramienia.

7. Odkręć śrubę mocującą ramię dolne do ramienia podłużnego.

Rysunek. 23.7 Mocowanie wahacza dolnego do…

Rysunek. 23.7 Mocowanie wahacza dolnego do wahacza podłużnego i mocowanie amortyzatora do wahacza dolnego


8. Odkręć śrubę mocującą amortyzator do dolnego ramienia.

9. Odkręć nakrętkę śruby mocującej dolne ramię do nadwozia i zdejmij dolne ramię.

Rysunek. 23.9 Śruba i nakrętka do mocowania…

Rysunek. 23.9 Śruba i nakrętka do mocowania dolnego ramienia do nadwozia


10. Sprawdź, czy tuleje dźwigni nie są zużyte lub popękane. Jeżeli tuleje nie pasują, należy je wycisnąć i zamontować nowe.



11. Zamontuj dźwignię kompensacyjną w odwrotnej kolejności.

12. Zdejmij dźwignię kompensacyjną mocującą do wahacza wleczonego (patrz rysunek 14.12).

13. Zdejmij mocowanie dźwigni z nadwozia i zdemontuj dźwignię.

14. Sprawdź, czy tuleje dźwigni nie są zużyte lub popękane. Jeśli są uszkodzone, wyciśnij je i zamontuj nowe.

15. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Ramię podłużne.

16. Odłącz przewody hamulcowe od hamulców i zaślep je. Zdejmij bębny hamulcowe lub zaciski hamulcowe. Odłącz linkę hamulca postojowego (zobacz rozdział 9).

17. Zdejmij tylną piastę (zobacz sekcję 15).

18. Zdejmij osłonę wspornika bębna hamulcowego.

19. Zdjąć ramię górne, dolne i kompensacyjne z ramienia prowadzącego (patrz powyżej).

20. Odkręć śruby mocujące tuleję ramienia prowadzącego i zdemontuj ramię.

21. Sprawdź tuleję dźwigni. Jeżeli jest zużyty, należy go wycisnąć i wymienić na nowy.

22. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 3 i 4: Zawieszenie samochodu
Następny ▶

Sprężyny zawieszenia (modele 4WD 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
Amortyzatory (modele 4WD 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator tylny — wymontowanie i zamontowanie
Sworzeń koła (modele 1984-1987) — wyjmowanie i montaż
Belka osi tylnej (modele 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
Koła i opony — informacje ogólne
Geometria kół — informacje ogólne
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Wymontowanie, sprawdzenie stanu i zamontowanie zespołu wahacza Honda Accord 6 (1997-2002)
Maska i tylne drzwi Honda Fit 1 (2001-2008)
Zderzaki (modele CR-V) — wymontowanie i zamontowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Tylne światła przeciwmgielne (modele KG i KE) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Zawieszenie tylne — zespół piasty i łożyska (modele 2WD) Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 19 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.