Съдържание: Модели с карбуратор ⇊ Модели с впръскване на гориво ⇊
Модели с карбуратор
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете въздушния филтър (вижте раздел 7).
3. Натиснете педала за газ и развийте контрагайката към жлеба на корпуса на кабела.
Фиг. 8.3 За да премахнете кабела за управление на газта, натиснете пръта (A), освободете регулиращата контрагайка (B) и я завъртете, докато излезе извън жлеба на корпуса (C), преместете жлеба към слота в скобата и извадете кабела
4. Освободете кабела (виж фиг. 8.3).
5. Изключете кабела от връзката на дросела.
6. Изключете другия край на кабела от педала за управление (работа под арматурното табло).
7. Отстранете кабела от опорните скоби на капака на разпределителния вал и скобите, свързващи кабелите за управление на дросела и трансмисионния клапан (автоматична скоростна кутия).
8. Завъртете щепселите в стената на двигателното отделение на 90° и издърпайте кабела от страната на двигателя (когато монтирате кабела, смажете щепсела, за да избегнете течове).
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
10. Регулиране на кабела.
- a) Уверете се, че кабелът се движи гладко, без да се задръства;
- 6) Стартирайте двигателя и проверете деформацията на жилото при връзката на дросела.
Фиг. 8.10 Регулиране на жилото на дросела
Тя трябва да бъде в рамките на 4-9 mm. В противен случай разхлабете контрагайката, завъртете регулиращата гайка, за да постигнете желаната деформация и затегнете контрагайката.
- в) след настройка се уверете (тук ще ви трябва помощник) при свободен и пълен ход на газта при натискане на педала за газ и връщане в положение на празен ход при отпускане на педала.
Модели с впръскване на гориво
11. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
12. Отстранете въздуховода между тялото на дросела и въздушния филтър (вижте раздел 6).
13. Отстранете кабела за управление на дросела (виж фиг. 8.3).
14. Завъртете вала на дросела, за да освободите кабела и да го разкачите от вала.
15. Изключете кабела от педала на газта.
16. За да извадите кабела, завъртете щепсела в стената на двигателното отделение на 90°. Издърпайте кабела от страната на двигателя.
17. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
18. Регулиране на кабела:
- a) Разклатете кабела, за да отстраните излишната твърда смазка.
- b) Използвайте регулиращата гайка, за да зададете разстоянието между жлеба на кабела и скобата на 9 мм.
- c) Затегнете контрагайката и проверете деформацията близо до връзката на дросела. Деформацията трябва да бъде в рамките на 9-13 mm. В противен случай го коригирайте.
- d) След настройката използвайте асистент, за да проверите дали дроселната клапа е напълно отворена и се връща в положение на празен ход.
- d) Ако превозното средство е оборудвано с автоматична трансмисия, регулирайте задвижващия кабел на трансмисионния клапан (вижте глава 7B).
- д) Ако автомобилът е оборудван с устройство за поддържане на скоростта ("круз контрол"), обърнете се към гарата поддръжка, за да го коригира.
Фиг. 8.18 Регулиране на жилото на дросела (модели с инжекцион)
[Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта: hondabook]
