Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Изключете кабелите от батерията и я извадете. Това значително ще улесни работата ви в бъдеще.
2. Отстранете корпуса на въздушния филтър и неговите маркучи
3. Отстранете разпределителя (вижте глава 5).
4. Изключете кабела на скоростомера.
Фиг. 7.4 За да разкачите кабела на скоростомера, отстранете скобата и издърпайте кабела. Не отстранявайте корпуса на задвижването, в противен случай задвижването на скоростомера ще падне в корпуса на скоростната кутия
5. Маркирайте и разкачете маркучите от кутията
6. Разкачете кабелите на стартера и отстранете горния монтажен болт (вижте глава 5). Долните болтове се отстраняват по-лесно отдолу на автомобила.
7. Изключете всички кабели от кутията.
8. Откачете маркучите за охлаждане на трансмисията, запушете ги, за да предотвратите изтичане на масло и ги закрепете с тел.
9. Откачете кабела на дроселната клапа (вижте раздел 3).
10. Разхлабете гайките за закрепване на колелата. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки. Свалете предните колела.
11. Отстранете защитата на двигателното отделение и облицовките на калниците.
12. Отстранете изпускателната тръба (вижте глава 4).
13. Източете маслото от кутията (вижте глава 1). Сменете пробката за източване.
14. Отстранете монтажната скоба на изпускателната тръба и държача на кабела от корпуса на преобразувателя на въртящия момент. Свалете капака на преобразувателя на въртящия момент.
Фиг. 7.14 Смачкване на защитния корпус на преобразувателя на въртящия момент
15. Отстранете кабела за превключване на скоростите (вижте раздел 4).
16. Маркирайте относителните позиции на задвижващия съединител и преобразувателя на въртящия момент.
Фиг. 7.16 Маркиране на задвижващия диск на преобразувателя на въртящия момент
17. Разхлабете болтовете, закрепващи съединителя към преобразувателя на въртящия момент. За достъп до всички болтове завъртете двигателя.
18. При модели от 1988 г. и по-нови, отстранете десния въртящ прът (вижте глава 10).
19. Отстранете задвижващите оси от скоростната кутия (вижте Глава 8).
20. Подпрете двигателя с болт с ухо или поставете крик под масления съд с дървен блок между тях.
21. Поставете крик, за предпочитане специален дизайн, под кутията.
22. Повдигнете кутията, така че да може да бъде извадена изцяло от опорите на кутията. Разхлабете болтовете, закрепващи скоростната кутия към двигателя.
23. Отстранете монтажните болтове на опората на предната скоростна кутия.
Фиг. 7.23. Подпора на предна скоростна кутия (типично)
24. Отстранете болтовете на задната опорна скоба и свалете скобата.
Фиг. 7.24 Задна опора на скоростната кутия (типична)
25. Отстранете страничните опорни болтове.
Фиг. 7.25 Странична опора на кутията (типична)
26. Бавно спуснете скоростната кутия, като я движите назад, докато се отдалечи от блока на двигателя и задвижващия съединител.
Монтиране
27. Преди монтаж се уверете, че главината на преобразувателя на въртящия момент е здраво закрепена към помпата.
28. Поставете кутията върху крика и я повдигнете в позиция за сглобяване. Дръж това под око. за да не се изплъзне кутията от крика.
29. Подравнете маркировките на задвижващия съединител и преобразувателя на въртящия момент. Щифтовете на преобразувателя на въртящия момент трябва да бъдат подравнени с отворите на задвижващия съединител.
30. Внимателно плъзнете кутията върху блока на двигателя по дължината на щифтовете.
31. Инсталирайте монтажните болтове на трансмисията към двигателя и ги затегнете.
32. Монтирайте крепежните елементи на задвижващия съединител и въртящия момент на затягане.
33. Монтирайте страничните, задните и предните опори на скоростната кутия. Затегнете болтовете.
34. Отстранете допълнителната скоростна кутия и опорите на двигателя.
35. Монтирайте задвижващите оси и частите на окачването, свалени по време на свалянето на скоростната кутия.
36. Свържете кабела за превключване (вижте раздел 4).
37. Монтирайте капака на преобразувателя на въртящия момент, скобата на изпускателната тръба, държача на кабела.
38. Монтирайте изпускателната тръба и другите компоненти на изпускателната система, отстранени по време на демонтажа на скоростната кутия (вижте глава 4).
39. Монтирайте калниците и защитата на двигателното отделение.
40. Монтирайте колелата, затегнете гайките на ръка, спуснете автомобила.
41. Свържете кабела на дроселната клапа и го регулирайте (вижте раздел 3).
42. Свържете охлаждащите маркучи.
43. Инсталирайте стартера.
44. Свържете съединителите на кабела. Проверете масовия контакт на скоростната кутия.
45. Свържете всички вакуумни маркучи.
46. Преинсталирайте кабела на скоростомера.
47. Инсталирайте дистрибутора (вижте глава 5).
48. Инсталирайте въздушния филтър и въздуховодите (вижте глава 4).
49. Напълнете кутията с прясно трансмисионно масло (вижте глава 1).
50. Поставете батерията и я свържете.
51. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
[Пълна версия на уебсайта източник: HONDABOOK.ru]