Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Напомена: Прво прочитајте цео одељак. Мотор и мењач се уклањају као склоп. Мењач се уклања изван возила.
Уклањање
1. На моделима са убризгавањем горива, смањите притисак горива у систему (види поглавље 4).
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Поставите заштитне поклопце на блатобране и уклоните поклопац мотора (види поглавље 11).
4. Уклоните јединицу за чишћење ваздуха (види поглавље 4).
5. Подигните возило и поставите га на постоље. Испразните расхладну течност и уље, уклоните погонске каишеве (види поглавље 1).
6. Означите, а затим искључите све вакуумске водове, црева, жице, каблове за уземљење и водове за гориво. Означите их траком или бојом.
7. Уклоните вентилатор, дифузор и радијатор расхладног система.
8. Ослободите преостали притисак горива у резервоару (отворите поклопац) и искључите довод горива од кућишта до мотора (види поглавље 4). Затворите отворене цеви.
9. Одвојите полугу гаса, полугу вентила за гас и ручну полугу гаса са мотора (види поглавље 4).
Напомена: Немојте савијати унутрашњи кабл за вучу. Замените неисправан кабл новим.
10. Ако је возило опремљено серво управљачем (ПС), искључите ПС пумпу. Ако у близини има слободног простора, причврстите пумпу серво управљача тамо без одвајања црева од ње; у супротном уклоните пумпу серво управљача (види поглавље 10).
11. На возилима опремљеним клима уређајем, уклоните компресор и, без скидања црева, ставите га на страну (види поглавље 3).
12. Одвојите издувну цев од издувне гране (видети одељак А).
13. Искључите погоне точкова (види поглавље 8), жице, вучу вратила и сајлу брзиномера од мењача (види поглавље 7).
Напомена: на аутомобилима 4WD уклоните контролни кабл са кућишта преносног кућишта мењача. Одвојите осовину од мењача.
14. Уградите куке за подизање у држач мотора. Затегните траке врло лаганом силом.
Цртање. 5.14 Дизање мотора
15. Уверите се поново да ништа осим носача мотора није повезано са кућиштем мотора и мењача.
16. Поставите дизалицу испод мењача. Ставите комад дрвета између дизалице и кућишта мењача. Уклоните пролазни вијак са носача мотора и одврните подупирач (видети одељак А), одврните потпорни држач мењача (ако је уграђен) од њега.
Опрез: Не стављајте ниједан део тела испод мотора. када је јединица за напајање на утичници.
17. Полако подигните јединицу за напајање. Ако је потребно, повуците носаче са оквира помоћу неке полуге.
18. Уклоните агрегат из возила и пажљиво га спустите на постоље.
19. Уклоните везу за појачање мотора/ мењача.
20. На моделима са аутоматским мењачем, скините заштитни поклопац са претварача обртног момента. Уклоните стезаљке са погонског квачила претварача обртног момента (види поглавље 7) и извуците трансформатор из кућишта.
21. Одврните завртње који причвршћују мењач за мотор и уклоните мењач
22. Поставите мотор на под и уклоните замајац. Поставите мотор на постоље.
Цртање. 5.21 Уклањање мењача
Инсталација
23. Прегледајте носаче мотора и мењача. Не смеју се носити или оштетити.
24. На моделима са ручним мењачем, проверите стање квачила (види поглавље 8). На аутоматском мењачу проверите стање заптивки и чаура.
25. На моделима са мануелним мењачем, нанесите високо топиву маст на потпорни лежај радилице.
26. На моделима са аутоматским мењачем, подмажите врх и заптивну ивицу уљне заптивке.
27. Пажљиво поставите мењач на место, пратећи процедуру описану у Поглавље 7.
Напомена: Немојте користити затезање вијака да бисте ускладили мењач са мотором. То може довести до оштећења кључних компоненти.
28. Сигурно причврстите мењач на мотор.
29. Спустите агрегат у моторни простор.
30. Поставите монтажне завртње и затегните их.
31. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од растављања.
32. Напуните расхладном течношћу и уљем. Ако је потребно, додајте течност за пренос у резервоар пумпе серво управљача (види поглавље 1).
33. Покрените мотор и проверите његов рад. Зауставите мотор и проверите све нивое течности.