Оттегляне
1. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте раздел 4), задвижващия ремък и зъбната шайба (вижте раздел 7).
2. Свалете разпределителя на запалването (вижте глава 5).
3. Разхлабете контрагайките на регулиращите болтове и ги изключете, за да затворите всички клапани (вижте Глава 1). Измерете хлабината в края на разпределителния вал с циферблат. Ако пролуката е извън обхвата, тогава разпределителният вал или главата на цилиндъра трябва да се сменят или да се осигури необходимата хлабина със специални шайби - дистанционери.
Фиг. 10.3 Проверка на аксиалната хлабина на разпределителния вал с помощта на индикатор. Преместете вала напред-назад, както е показано на стрелките
4. Разхлабете болтовете на колелата на оста на около ¼ оборот в кръстосана схема. След като всички болтове се разхлабят, свалете модула на кобилния вал.
Оставете монтажните болтове на багажника в техните отвори, за да избегнете разглобяването на монтажа под действието на дистанционните пружини.
Фиг. 10.4 Разхлабете болтовете на стелажите на осите на кобилните рамена (стрелки)
5. Извадете разпределителния вал и го измийте.
Проверка
6. Оценете визуално състоянието на гърбиците и шейните на разпределителния вал. Проверете за износване, дупки, протриване, късане на метал и признаци на прегряване (обезцветяване, обезцветяване). Определете наличието на пилинг на твърдия слой на повърхността на всяка гърбица.
7. С помощта на микрометър измерете височината на всяка гърбица.
Ако измерената височина на гърбицата е по-малка от посочената стойност, сменете разпределителния вал.
8. Определете хлабините в лагерите на разпределителния вал в следния ред:
- а) измийте лагерните капачки и шейните на валовете с бензин или дизелово гориво и ги избършете.
- б) внимателно поставете вала в леглото на главата. Не въртете вала по време на измервания.
- в) поставете парчета пластмасов габарит върху всяка шейна на вала.
- d) монтирайте отново модула на люлеещата ос и затегнете ръчно болтовете на стойката.
- e) затегнете болтовете с въртящия момент, описан в спецификацията, на стъпки от ¼ завой в последователността, показана на фиг. 10.8а.
Фиг. 10.8а Последователността на затягане на болтовете на стелажите на осите на кобилицата
Фиг. 10.8b Сравнение на ширината на смачканите габарити със скала за определяне на хлабината в лагера
- е) развийте болтовете, както е посочено в параграф 4, и свалете модула на люлеещата ос.
- g) сравнете дебелината на натрошените габарити (8-ма най-широка точка) със скалата на обвивката на габарита (вж. Фигура 10.86).
- з) ако измерената хлабина е по-голяма от допустимата стойност, разпределителният вал и/или главата на цилиндъра трябва да се сменят.
- i) изстържете останалите пластмасови измервателни уреди от шейните на вала.
9. Извадете болтовете за закрепване на стелажите на ярмите и свалете детайлите от осите на ярмите. Съхранявайте частите в същия ред, в който са били на оста.
Фиг. 10.9 Сглобяване на кобиличния вал (карбураторни двигатели)
10. Определете визуално наличието на износване на краищата на кобилните рамена и техните лагери. Определете състоянието на регулиращите винтове и контрагайки, повърхностите на капачките на лагера, пружините и втулките.
11. С микрометър определете диаметъра на осите на кобилните рамена в местата, където работят кобилните рамена.
12. Измерете вътрешния диаметър на лагерите на кобилното рамо. Въз основа на резултатите от измерването определете хлабините в съответните лагери.
13. Ако луфтовете са по-големи от допустимите, сменете износените части.
Инсталиране
14. Съберете ос на хремите и вкарайте болтове в отворите на стелажите за предотвратяване на спонтанно разглобяване. Всички свързващи повърхности и отворите за подаване на масло трябва да бъдат чисти и смазани с двигателно масло.
15. Поставете разпределителния вал в леглото на главата на цилиндъра, така че шпонковият канал да гледа нагоре.
16. Монтирайте уплътнението на разпределителния вал (ако е необходимо вижте раздел 9), като смажете ръба с двигателно масло.
17. Монтирайте модула на кобилната ос и затегнете ръчно болтовете на стойката.
18. Болтовете за закрепване на стелажите затегнете стъпки на ¼ от оборота в последователността, посочена на фиг. 10.8a до силата, описана в спецификацията.
19. Поставете ключа и поставете зъбната шайба на задвижващия вал. Затегнете монтажния болт на зъбната шайба според спецификацията. За да предотвратите въртенето на вала, поставете голяма отвертка или гаечен ключ в отвора на зъбната шайба. Уверете се. че маркировките за подравняване на зъбната шайба са правилни спрямо главата на цилиндъра (виж. Фиг. 7.22).
20. Монтирайте задвижващия ремък и свалените възли в обратния ред на отстраняването.