Предварителни бележки
Горивната тръба с бързи връзки е монтирана между горивната помпа, разположена в резервоара за гориво, и тръбата за подаване на гориво.
По време на демонтаж и монтаж на горивната помпа и резервоара за гориво е необходимо разединяване и свързване на бързия съединител. Извършете тези работи, като спазвате следните правила.
- Спазвайте правилата за пожарна безопасност.
- Защото тръбите за гориво не са устойчиви на топлина, не ги повреждайте по време на заваряване.
- Защото горивопроводите не са устойчиви на киселини, не използвайте кърпа, замърсена с електролит на батерията. Ако върху тръбата попадне електролит, сменете я.
- Не прегъвайте тръбата за гориво при разкачване и свързване. Ако тръбата все още е огъната, не забравяйте да я смените с нова.
Тръбите за гориво с бързи съединители ви позволяват да разкачите и свържете отново тръбите, например по време на отстраняване и монтиране на резервоара за гориво, но ако извадите държача от тръбата, той не може да се използва повторно. Затова сменете държача с нов в следните случаи.
- Смяна на горивна помпа
- Смяна на горивен филтър
- Смяна на тръба за гориво
- Премахване на държача от тръбата
- Повреда на държача
Размерът и формата на държачите се различават в зависимост от производителя. Уверете се, че използвате държачи и тръби от същия производител (вижте таблицата). Използването на държачи и тръби от различни производители и различни размери може да причини течове.
При смяна монтирайте държачи със същия цвят.
Разединяване на тръби
Внимание. Спазвайте правилата за пожарна безопасност.
1. Изключете (-) кабела на батерията.
2. Намалете налягането в резервоара за гориво, като отстраните капачката на резервоара за гориво.
3. Освободете налягането на горивото (вижте по-долу).
4. Ако има мръсотия по тръбите за гориво, отстранете я, преди да разкачите тръбите.
5. Вземете конектора с ръка, хванете държача и извадете конектора.
- За да избегнете повреда на компонентите, не използвайте инструменти, а отстранявайте на ръка.
- Ако конекторът е заседнал, хванете държача, натиснете и издърпайте конектора, докато се движи свободно, и след това го отделете.
- Не отстранявайте държача, оставен отстрани на тръбата.
- Ако сте извадили държача от тръбата, сменете го с нов.
6. Проверете дали уплътняващата повърхност на откачената тръба е без мръсотия и отломки.
- Ако има мръсотия, почистете повърхността.
- Ако уплътнителната повърхност е повредена или корозирала, сменете повредения компонент.
7. Поставете винилови торби върху тръбите и съединителя, за да предотвратите повреда.
Ако премахнете държача от слушалката, той не може да се използва повторно, така че го сменете в следните случаи.
- По време на смяна на горивна помпа По време на смяна на горивен филтър
- По време на смяна на тръбата за гориво
- По време на смяна на тръбата за връщане на гориво
- След отстраняване на държача
- В случай на повреда на държача
Формата и размерите на държачите се различават при различните производители, така че монтирайте държача от същия производител (вижте по-горе).
Инсталиране на съединителя
Внимание. Спазвайте правилата за пожарна безопасност.
1. Проверете свързващата повърхност на тръбите за повреди и чужди частици. Ако има мръсотия, почистете уплътняващата повърхност на тръбата.
2. Монтирайте нов държач на конектора в следните случаи: При смяна на горивната помпа.
- Докато сменяте горивния филтър.
- По време на подмяната на тръбата за подаване на гориво.
- Докато сменяте тръбата за връщане на гориво.
- След отстраняване на държача.
- Ако държачът е повреден.
Формата и размерите на държачите варират от производител до производител, така че монтирайте държача от същия производител (вижте по-горе).
Ако сменяте възела на тръбата за гориво, отстранете фиксатора, останал върху тръбата.
3. Подравнете тръбите на оста и конектора, подравнете жлеба на конектора с резето на държача и поставете конектора, докато се чуят 2 щраквания.
Ако конекторът се поставя трудно, нанесете малко прясно двигателно масло в края на тръбата.
4. Издърпайте конектора и се уверете, че е здраво свързан. Освен това проверете визуално дали ключалките на държача са заключили здраво конектора на 2 места.
5. Свържете (-) кабела на акумулатора, завъртете ключа за запалване в положение ON (II) (не работете със стартера). В този случай горивната помпа се включва за 2 секунди. и повишаване на налягането в тръбите за гориво и маркучите за високо налягане. Повторете това действие 2-3 пъти и проверете за течове на гориво в различни части на горивната система.