2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Източете охладителната система (вижте глава 1).
4. Проверете за маркировки по всички проводници, контролни кабели и тръби, свързващи всмукателния колектор с купето на автомобила.
5. При модели с карбуратори отстранете двата болта, закрепващи скобите към колектора и всички гайки, закрепващи колектора към главата. Отстранете колектора.
Фиг. 5.5 Сглобяване на типичен всмукателен колектор (модели карбуратори)
6. При моделите с бензинов инжекцион се монтира колектор, състоящ се от две части. Развийте болтовете, закрепващи части A и B на колектора, отстранете част B.
Фиг. 5.6 Сглобяване на всмукателния колектор (бензинови инжекционни двигатели)
7. Разхлабете гайките, закрепващи част А на колектора към главата на цилиндъра и отстранете част А.
8. Почистете добре свързващите повърхности на колектора (и неговите части) и цилиндровата глава от остатъците от старата гарнитура. Когато инсталирате нов колектор, всички подвижни части, принадлежащи на колектора, трябва да бъдат монтирани от стария колектор.
9. Когато монтирате колектора, използвайте ново уплътнение. Затегнете закрепващите гайки от центъра към периферията, моментът на затягане е посочен в спецификации към тази глава.
10. При модели с бензинов инжекцион монтирайте част B на колектора с ново уплътнение. Затегнете гайките от центъра към периферията с въртящия момент, посочен в спецификацията.
11. Инсталирайте отстранените части в реда, обратен на премахването. Моментите на затягане на резбовите съединения са посочени в спецификацията.
12. Напълнете с охлаждаща течност.
13. Стартирайте двигателя и проверете за течове и правилното функциониране на системите.