1. Starostlivo skontrolujte súčasti bezpečnostných pásov (popruhy, spony, patentky, kotvy a vodiace slučky), skontrolujte, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia.
2. Pri otočení kľúča zapaľovania do polohy RUN alebo START by sa mala rozsvietiť kontrolka na prístrojovej doske a súčasne by sa mal rozsvietiť signálny bzučiak. Pri pasívnom prevedení systému musí byť ramenná časť pásu umiestnená na A-stĺpiku karosérie vozidla.
3. Pásy sa musia pri prudkom trhnutí bezpečne zablokovať, pričom pri plynulom ťahaní sa musia naďalej voľne odvíjať. Uistite sa, že vratné zariadenie funguje správne.
4. Ak sa zistia chyby alebo známky poruchy, vymeňte chybné komponenty zostavy bezpečnostného pásu.
Kontrola stavu bezpečnostných pásov (každých 24 000 km alebo každých 12 mesiacov) (Honda Civic 6)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Timofey Goryachev
Kontrola brzdového systému (každých 12 000 km alebo každých 6 mesiacov)
Rotácia kolies (každých 12 000 km alebo každých 6 mesiacov)
Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému (každých 12 000 km alebo každých…
Kontrola stavu a výmena hadíc v motorovom priestore (každých 12 000 km alebo…
Kontrola, nastavenie napnutia a výmena hnacích remeňov (každých 12 000 km alebo…
Rotácia kolies (každých 12 000 km alebo každých 6 mesiacov)
Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému (každých 12 000 km alebo každých…
Kontrola stavu a výmena hadíc v motorovom priestore (každých 12 000 km alebo…
Kontrola, nastavenie napnutia a výmena hnacích remeňov (každých 12 000 km alebo…
Kontrola a nastavenie vôle ventilov (každých 24 000 km alebo každých 12…
Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu (každých 24 000 km alebo každé dva…
Kontrola stavu komponentov palivového systému (každých 24 000 km alebo raz za…
Kontrola hladiny prevodového oleja manuálnej prevodovky (každých 24 000 km…
Kontrola komponentov odpruženia a riadenia, kontrola ochranných čižiem hnacieho…
Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu (každých 24 000 km alebo každé dva…
Kontrola stavu komponentov palivového systému (každých 24 000 km alebo raz za…
Kontrola hladiny prevodového oleja manuálnej prevodovky (každých 24 000 km…
Kontrola komponentov odpruženia a riadenia, kontrola ochranných čižiem hnacieho…
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Technické dáta
- Riadiace orgány
- Jazda a údržba
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory (L13A)
- Benzínové motory (R18A)
- Dieselové motory (N22A)
- Chladenie a mazanie (L13A)
- Chladenie a mazanie (R18A)
- Chladenie a mazanie (N22A)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Systém znižovania toxicity
- Riešenie problémov
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok automobilov
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Návod na použitie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motory D15B a D17A
- Motory K20A
- Veľké opravy
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém vstrekovania paliva
- Systém znižovania toxicity
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Variátor (CVT)
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Manuálna klimatizácia
- Automatická klimatizácia
- Bezpečnostný systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Stierače a ostrekovače skla
- Audio systém
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute (Civic)
- Motor v aute (Integra)
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Napájacie a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Systémy riadenia motora
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka (AT/CVT)
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motory SOHC
- Motory DOHC
- Generálna oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Nasávací a výfukový systém
- Systém vstrekovania (SOHC)
- Systém vstrekovania (DOHC)
- Karburátor
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka S4C
- Manuálna prevodovka S40
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Systém kontroly emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Pohon všetkých štyroch kolies
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
