Test batérie (L13A/R18A) POZOR! Ak s batériou nezaobchádzate správne, môže explodovať a spôsobiť vážne zranenie ľuďom v blízkosti. Dôsledne dodržiavajte všetky odporúčania a držte iskry a otvorený oheň mimo dosahu batérie. Poznámka. Na získanie...
Riešenie problémov s nabíjacím systémom (L13A) Skontrolujte kódy DTC systému PGM-FI. Skontrolujte poruchu v obvode indikátora nabíjacieho systému. Skontrolujte celistvosť hnacieho remeňa. Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa. Slabá batéria 1. Skontrolujte...
Riešenie problémov s riadiacim obvodom generátora (L13A) 1. Pripojte diagnostický systém Honda (HDS) ku konektoru dátového spojenia (DLC). 2. Otočením kľúča do polohy zapnite zapaľovanie «ON» (II). 3. Overte, či HDS komunikuje s vozidlom a ECM. Ak nie, odstráňte problém s...
Riešenie problémov v elektrickom obvode nabíjacieho systému (L13A) 1. Otočením kľúča do polohy zapnite zapaľovanie «ON» (II). Svieti indikátor nabíjacieho systému? ÁNO - prejdite na krok 2. NIE - prejdite na krok 14. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 2 000 ot./min. počas 1...
Riešenie problémov s obvodom generátora a regulátorom napätia (L13A) 1. Skontrolujte, či je batéria dostatočne nabitá. 2. Pripojte nasledujúce zariadenia: ampérmeter, 0-400 A, voltmeter 0-20 V (s presnosťou merania najmenej 0,1 V). Naštartujte motor. Udržujte otáčky kľukového hriadeľa 3...
Demontáž a inštalácia generátora (L13A) Odstúpenie 1. Odpojte batériu «negatívne» kábel a potom ho odpojte «pozitívne» kábel. 2. Odstráňte hnací remeň. 3. Odstráňte sacie potrubie. 4. Odpojte konektor alternátora A a BLK vodič B od alternátora. 5. Odstráňte...
Zámok zapaľovania — kontrola a výmena Kontrola zámku zapaľovania 1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «OFF». 2. Odpojte záporný kábel batérie. 3. Odstráňte kryty stĺpika riadenia. 4. Odpojte 7P konektor od poistkovej a reléovej skrinky pod prístrojovou...
Kontrola funkcie štartéra (L13A) 1. Odpojte vodič od M svorky. 2. Vykonajte pripojenia, ako je popísané nižšie, s použitím čo najtvrdšieho drôtu (pokiaľ možno ekvivalentné drôtu použitému na aute). Poznámka. Aby ste predišli poškodeniu štartéra,...
Riešenie problémov so štartovacím systémom (L13A) Pomocou skenovacieho prístroja skontrolujte vstrekovací systém motora (PGM-FI). Skontrolujte tesnosť pólov alebo konektorov batérie. Skontrolujte, či nie je batéria takmer nabitá. Skontrolujte štartér. Skontrolujte...
Riešenie problémov so štartovacím obvodom (L13A) Poznámka. Počas tohto postupu by teplota vzduchu mala byť medzi 15 a 38°C. Po dokončení tohto postupu musíte resetovať riadiaci modul motora (ECM), inak ECM bude naďalej blokovať vstrekovače. Vynulujte ECM pomocou...