HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
Civic 3 a 4 (1983-1991) Civic 5 a 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Kontrola úrovne ATF AT/CVT (každých 4800 km alebo každé tri mesiace) (Honda Civic 6)

  • Hlavná
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola úrovne ATF AT/CVT (každých 4800 km alebo každé tri mesiace)
0
Správna hladina ATF je jedným z kritických prevádzkových parametrov modelov vybavených AT/CVT. Nízke hladiny ATF môžu spôsobiť skĺznutie prevodníka, zatiaľ čo príliš veľa kvapaliny môže spôsobiť penenie, netesnosti a poruchu prevodovky.

Hladina ATF by sa mala kontrolovať s vozidlom zaparkovaným na vodorovnom povrchu s vypnutým motorom na minútu.

Hladina ATF by sa mala kontrolovať s vozidlom…


1. Odstráňte mierku, ktorá sa nachádza v spodnej časti skrine prevodovky v blízkosti pravej prepážky motorového priestoru (pozri sprievodný obrázok). Pomocou prstov odstráňte všetky stopy ATF z čepele mierky a zhodnoťte jej stav.

2. Čepeľ dôkladne utrite čistou handričkou a vložte škáromer späť do vodiacej trubice, pričom pevne pripevnite uzáver plniaceho otvoru.

2. Čepeľ dôkladne utrite čistou handričkou a…


3. Znovu vyberte mierku z plniaceho hrdla a zistite hladinu ATF v skrini prevodovky podľa veľkosti zmáčanej plochy čepele (pozri sprievodný obrázok). V prípade potreby vykonajte príslušné nastavenie pridaním kvapaliny požadovanej triedy do prevodovky cez lievik (nalejte kvapalinu priamo do plniaceho hrdla vodiacej trubice mierky).



4. Na zvýšenie hladiny ATF zo spodnej hranice pracovného rozsahu mierky na hornú hranicu je potrebný približne 1 liter kvapaliny - naplňte malé porcie v niekoľkých krokoch, pričom zakaždým skontrolujte hladinu.

5. Súčasne s úrovňou by sa mal skontrolovať aj stav ATF. Ak má kvapalina zmáčajúca koniec čepele mierky tmavočerveno-hnedý odtieň alebo zapácha spálený, ATF by sa mala vymeniť (pozri Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu (každých 48 000 km alebo raz za 24 mesiacov)). Ak si nie ste istí, či je stav vašej prevodovej kvapaliny správny, porovnajte ju s čerstvou kvapalinou podľa farby a vône.

(Informácie získané z tohto zdroja Hondabook.ru)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Timofey Goryachev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Civic 6: Údržba auta
Ďalšie ▶

Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia (každých 4800 km alebo každé…
Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich (každých 400 km alebo týždenne)
Kontrola hladiny tekutín (každých 400 km alebo týždenne)
Všeobecné informácie o nastaveniach a úpravách
Špecifikácie údržby
Výmena motorového oleja a olejového filtra (každých 4800 km alebo každé tri…
Kontrola stavu a výmena stieračov čelného skla (každých 12 000 km alebo každých…
Kontrola, servis a nabíjanie batérie (každých 12 000 km alebo každých 6…
Kontrola, nastavenie napnutia a výmena hnacích remeňov (každých 12 000 km alebo…
Kontrola stavu a výmena hadíc v motorovom priestore (každých 12 000 km alebo…
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Kryt ventilu alebo kryt vahadla — demontáž a montáž Honda Akord 3 (1985-1989)
Dokončenie páky manuálnej prevodovky alebo voliča automatickej… Honda Fit 1 (2001-2008)
Čo robiť s pokazeným generátorom: opraviť alebo vymeniť? Honda CR-V 1 (1995-2001, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 43 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické dáta
  • Riadiace orgány
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory (L13A)
  • Benzínové motory (R18A)
  • Dieselové motory (N22A)
  • Chladenie a mazanie (L13A)
  • Chladenie a mazanie (R18A)
  • Chladenie a mazanie (N22A)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Systém znižovania toxicity
  • Riešenie problémov
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Civic 7 (2000-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motory D15B a D17A
  • Motory K20A
  • Veľké opravy
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém znižovania toxicity
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Manuálna klimatizácia
  • Automatická klimatizácia
  • Bezpečnostný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Audio systém
  • Elektrické schémy
Civic 6 (1995-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute (Civic)
  • Motor v aute (Integra)
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka (AT/CVT)
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Civic 5 a 6 (1991-2000) 
  • Pohonná jednotka
  • Motory SOHC
  • Motory DOHC
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Systém vstrekovania (SOHC)
  • Systém vstrekovania (DOHC)
  • Karburátor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka S4C
  • Manuálna prevodovka S40
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické obvody
Civic 3 a 4 (1983-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Pohon všetkých štyroch kolies
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.