Údržba motora auta Honda Avancier 1
Kontrola a výmena uzáveru chladiča
Pozor: Neotvárajte uzáver chladiča na horúcom motore, napr Chladiaca kvapalina je pod tlakom a môže vystreknúť. Po vychladnutí chladiacej kvapaliny zakryte uzáver utierkou a pomaly ho otvorte. 1. Nainštalujte tester...
Pozor: Neotvárajte uzáver chladiča na horúcom motore, napr Chladiaca kvapalina je pod tlakom a môže vystreknúť. Po vychladnutí chladiacej kvapaliny zakryte uzáver utierkou a pomaly ho otvorte. 1. Nainštalujte tester...
Kontrola hladiny a doplnenie chladiacej kvapaliny
Upozornenie: Pri pridávaní chladiacej kvapaliny dávajte pozor, aby sa nedostala na konektory, reléovú skrinku alebo iné elektrické komponenty. Pred nalievaním zakryte komponenty ochrannou fóliou. 1. Skontrolujte, či je...
Upozornenie: Pri pridávaní chladiacej kvapaliny dávajte pozor, aby sa nedostala na konektory, reléovú skrinku alebo iné elektrické komponenty. Pred nalievaním zakryte komponenty ochrannou fóliou. 1. Skontrolujte, či je...
Kontrola a výmena motorového oleja
Upozornenie: Pred kontrolou hladiny oleja zastavte motor a počkajte aspoň 3 minúty. Vyšetrenie 1. Zaparkujte auto na vodorovnej ploche a vypnite motor. 2. Vyberte mierku oleja a skontrolujte množstvo a stav oleja....
Upozornenie: Pred kontrolou hladiny oleja zastavte motor a počkajte aspoň 3 minúty. Vyšetrenie 1. Zaparkujte auto na vodorovnej ploche a vypnite motor. 2. Vyberte mierku oleja a skontrolujte množstvo a stav oleja....
Výmena olejového filtra
Frekvencia výmen: každých 20 000 km* V ťažkých prevádzkových podmienkach - každých 10 000 km. 1. Odstráňte olejový filter pomocou kľúča na olejový filter. 2. Naneste motorový olej na tesnenie nového olejového filtra....
Frekvencia výmen: každých 20 000 km* V ťažkých prevádzkových podmienkach - každých 10 000 km. 1. Odstráňte olejový filter pomocou kľúča na olejový filter. 2. Naneste motorový olej na tesnenie nového olejového filtra....
Meranie tlaku oleja
1. Nainštalujte tachometer (pozri kap. Systém riadenia motora ). 2. Odskrutkujte spínač výstražnej kontrolky nízkeho tlaku oleja a nainštalujte tlakomer oleja (špeciálny nástroj). 3. Naštartujte motor a zohrejte ho, kým...
1. Nainštalujte tachometer (pozri kap. Systém riadenia motora ). 2. Odskrutkujte spínač výstražnej kontrolky nízkeho tlaku oleja a nainštalujte tlakomer oleja (špeciálny nástroj). 3. Naštartujte motor a zohrejte ho, kým...
Čistenie, kontrola a nastavenie vzdialenosti zapaľovacích sviečok
1. Skontrolujte zapaľovacie sviečky nasledovne a v prípade potreby ich nastavte alebo vymeňte: Skontrolujte iskriská Skontrolujte elektródy, či nie sú znečistené Skontrolujte usadeniny uhlíka Skontrolujte trhliny v...
1. Skontrolujte zapaľovacie sviečky nasledovne a v prípade potreby ich nastavte alebo vymeňte: Skontrolujte iskriská Skontrolujte elektródy, či nie sú znečistené Skontrolujte usadeniny uhlíka Skontrolujte trhliny v...
Kontrola kompresného tlaku
1. Zahrejte motor, kým sa ventilátor chladiča dvakrát nespustí. 2. Po zahriatí vypnite motor. 3. Ak chcete vypnúť palivové čerpadlo, vyberte poistku č. 1 (15A) z poistkovej skrinky umiestnenej v priestore pre...
1. Zahrejte motor, kým sa ventilátor chladiča dvakrát nespustí. 2. Po zahriatí vypnite motor. 3. Ak chcete vypnúť palivové čerpadlo, vyberte poistku č. 1 (15A) z poistkovej skrinky umiestnenej v priestore pre...
Kontrola a nastavenie napnutia remeňov generátora a kompresora klimatizácie
Pozor: Pri kontrole napnutia remeňa skontrolujte, či nie je poškodený a v prípade potreby ho vymeňte. Ak inštalujete nový remeň, upravte napnutie, naštartujte motor, počkajte 5 minút a potom znova nastavte. 1....
Pozor: Pri kontrole napnutia remeňa skontrolujte, či nie je poškodený a v prípade potreby ho vymeňte. Ak inštalujete nový remeň, upravte napnutie, naštartujte motor, počkajte 5 minút a potom znova nastavte. 1....
Kontrola a nastavenie napnutia remeňa čerpadla riadenia
Pozor: Pri kontrole napnutia remeňa skontrolujte, či nie je poškodený av prípade potreby remeň vymeňte. Ak inštalujete nový remeň, upravte napnutie, naštartujte motor, počkajte 5 minút a potom znova nastavte. 1....
Pozor: Pri kontrole napnutia remeňa skontrolujte, či nie je poškodený av prípade potreby remeň vymeňte. Ak inštalujete nový remeň, upravte napnutie, naštartujte motor, počkajte 5 minút a potom znova nastavte. 1....
Nastavenie vôle ventilov
Pozornosť. Skrutka remenice kľukového hriadeľa má pravý závit. Pri otáčaní kľukového hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek pomocou skrutky remenice sa skrutka môže uvoľniť. Po dokončení práce dotiahnite skrutku...
Pozornosť. Skrutka remenice kľukového hriadeľa má pravý závit. Pri otáčaní kľukového hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek pomocou skrutky remenice sa skrutka môže uvoľniť. Po dokončení práce dotiahnite skrutku...
Kontrola zostáv vahadiel sacích ventilov
Ručná kontrola 1. Odstráňte kryt ventilu. Montáž krytu ventilu nájdete nižšie. 2. Prstom stlačte stredné vahadlo sacieho ventilu (vysoká rýchlosť) sacieho ventilu a uistite sa, že sa pohybuje nezávisle od primárnych a...
Ručná kontrola 1. Odstráňte kryt ventilu. Montáž krytu ventilu nájdete nižšie. 2. Prstom stlačte stredné vahadlo sacieho ventilu (vysoká rýchlosť) sacieho ventilu a uistite sa, že sa pohybuje nezávisle od primárnych a...
Diagnostika porúch systému VTEC (elektronické časovanie ventilov a systém riadenia zdvihu ventilov)
Zatvorte príslušné kontakty servisného konektora a skontrolujte, či kontrolka PGM-FI bliká, ak sa zobrazí chybový kód č. 21 (P1253). Pozrite si tabuľku kódov a porúch v kapitole. Systém riadenia motora . Pred vykonaním...
Zatvorte príslušné kontakty servisného konektora a skontrolujte, či kontrolka PGM-FI bliká, ak sa zobrazí chybový kód č. 21 (P1253). Pozrite si tabuľku kódov a porúch v kapitole. Systém riadenia motora . Pred vykonaním...
Kontrola ventilu VTEC
1. Demontujte zostavu e/ventilu z hlavy valcov a skontrolujte, či nie je upchatý sací filter. Ak je filter zanesený nečistotami, vymeňte filter motorového oleja a vymeňte motorový olej. 2. Ak je vstupný filter normálny,...
1. Demontujte zostavu e/ventilu z hlavy valcov a skontrolujte, či nie je upchatý sací filter. Ak je filter zanesený nečistotami, vymeňte filter motorového oleja a vymeňte motorový olej. 2. Ak je vstupný filter normálny,...
Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Ovládacie prvky a nástroje
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Údržba motora
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Riadenie motora
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a diferenciál
- Podvozok automobilov
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Interiér (vnútorné prvky)
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
