Kontrola stavu BB vodičov by sa mala vykonávať pri každej výmene zapaľovacích sviečok (cm. Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok).
1. Kontrola začína vonkajšou kontrolou izolácie vodičov pri bežiacom motore. Odvezte auto do tmavej miestnosti, naštartujte motor a uistite sa, že na drôtoch nie je iskrenie spojené s porušením ich izolácie. Nedotýkajte sa pohyblivých komponentov v motorovom priestore. Urobte si potrebné poznámky k výmene chybných vodičov, potom nechajte motor vychladnúť a pokračujte v kontrole stavu uzáveru rozdeľovača zapaľovania a bežca.
2. Kontrola vodičov zapaľovacích sviečok sa vykonáva jeden po druhom, aby sa predišlo porušeniu poradia ich zapojenia pri montáži. Zvyčajne je na izolácii značkových drôtov zodpovedajúce označenie. Ak nie je, naneste si ho sami pomocou pásky a fixky.
3. Odpojte BB drôt od zapaľovacej sviečky (najlepšie je použiť špeciálny nástroj). V žiadnom prípade neťahajte za samotný drôt, iba za jeho hrot.
4. Skontrolujte vnútorné steny hrotu. Korózia sa zvyčajne javí ako krehká, chrumkavá, biela usadenina.
5. Potiahnite špičku späť cez stopku zapaľovacej sviečky a uistite sa, že pevne sedí. Ak je to potrebné, znova odstráňte hrot a ohnite koncovky vo vnútri gumenej čižmy.
6. Čistou handrou utrite drôt po celej jeho dĺžke, pričom z povrchu izolácie úplne odstráňte stopy nečistôt a mastnoty. Skontrolujte izoláciu drôtu, či nie je prasknutá, popálená alebo inak poškodená. Snažte sa neohýbať drôt v ostrých uhloch, aby ste neporušili celistvosť jadier vodičov vo vnútri izolácie.
7. Odpojte kábel od rozvádzača (opäť ťahajte len za hrot, nie za drôt). Skontrolujte, či objímka nevykazuje známky korózie a tesné uloženie na koncovke. Znova pripojte kábel k rozdeľovaču.
8. Rovnakým spôsobom jeden po druhom skontrolujte stav všetkých zostávajúcich káblov zapaľovacích sviečok. Uistite sa, že sú bezpečne pripojené k zapaľovacím sviečkam a svorkám rozdeľovača.
9. Ak je potrebné vymeniť BB vodiče, uistite sa, že náhradné vodiče svojou veľkosťou zodpovedajú parametrom motora vášho auta. V značkových predajniach automobilového príslušenstva a servisných strediskách Honda si môžete vždy kúpiť hotové súpravy BB drôtov, narezané na dĺžku a vybavené hrotmi. Odstráňte a vymeňte káble jeden po druhom, aby ste predišli chybnému zapaľovaniu.
10a. Uvoľnite upevňovacie skrutky (pozri sprievodný obrázok).
10b. Odstráňte uzáver rozdeľovača. Pozorne skontrolujte vrchnák tak, ako je zvonku...
10c....a zvnútra (pozri sprievodné ilustrácie) na praskliny, uhlíkové stopy, stopy vyhorenia, uvoľnenie kontaktných spojov a iné poškodenia.
11a. Uvoľnite upevňovaciu skrutku (pozri sprievodný obrázok).
11b. Odstráňte posúvač z hriadeľa rozdeľovača a skontrolujte, či na ňom nie sú praskliny a stopy uhlíka (pozri sprievodný obrázok).
12. Je dobrou praxou vymeniť kryt rozvádzača a bežec, bez ohľadu na ich stav, vždy, keď sú inštalované nové BB drôty. Pri použití starých komponentov dôkladne očistite kontaktné plochy ich svoriek a zmerajte odporový odpor vodičov a strechy (cm. technické údaje k tejto kapitole).
13. Pri inštalácii nového krytu rozdeľovača do neho preneste vodiče zo starého BB a spojte ich striktne v rovnakom poradí - snažte sa neodpojiť všetky vodiče súčasne, preneste ich jeden po druhom.
Poznámka. Poradie streľby je uvedené v technické údaje na začiatku tejto kapitoly. Na väčšine modelov je na uzávere rozdeľovača označený ochranný výstupok kábla zapaľovacej sviečky prvého valca.